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百公里加速6.47秒 新思域220改装走街竞技范

2017-10-20
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  网友@EXOS的第一辆车是科鲁兹,因为家里迎来了新的成员,于是在锁定20万的购车预算后,开始看车了,从蒙迪欧、名图、马自达CX-4、阿特兹、昂克赛拉,再看到当时的新思域,加价的行为原本让车主非常反感,不过在试驾了实车之后,还是被新思域给征服了,最后加价五千等了一个月提了2016款220TURBO CVT豪华版。

  而提车到现在一年的时间,这辆思域一直都在改装的路上,可以说车主在这辆倾注了太多心血和时间,直到最近才慢慢的达成自己想要的状态。对此,车主坦言走一条适合自己的改装之路才是最好的,盲目跟风不可取,乐在其中才有意义!

  外观方面,这辆思域看起来不会改装得太夸张,不过加装的前铲、改黑的中网灯眉和本田红标,看起来都更具动感。

  虽然新思域的加速被车友们津津乐道,不过原厂避震偏软也被吐槽不少,为此车主换了N1 SUPERRACE绞牙避震。

  行走系统方面,目前使用的是18寸ATMOS X06系列轮毂,颜色是哑光深枪灰,数据为8J 35ET,搭配轮胎的是前横滨AD08R+后东阳T1S。

  AP9200刹车配台湾碟,红色的卡钳在这里黑白配色的思域上看起来尤为醒目。

  尾部方面也比较简单,除了一套PU后唇和YOFER鸭尾外,就只有一套天蝎尾嘴,说到这里就不得不吐槽下本田,这么运动的车型原厂排气居然是隐藏式的。

  车灯改装流光熏黑四透镜大灯+黄金眼雾灯,红色的车灯夜晚看起来还是很赞的。

  尾灯也换成了最近小火的LED尾灯,亮灯效果比原厂醒目不少,也更具有辨识度。

  内饰方面的改装也比较多,不过大多都是以使用配置为主,包括定速巡航、中控破解+OBD检测、自动大灯模块、原装位胎压监测、高配后排出风口等。另外全车还做了隔音。

  碳纤维方向盘和DEFI RG涡轮表。

  打开引擎仓,你才能看到这辆思域真的进行了不少的改装,蓝色强化水管、澳洲点火棍、NGK 8°火花塞、CUSCO机油透气壶、CUSCO刹车顶总泵等,具体可看文末的清单。

  INJEN长管进气,目前在新思域中非常流行的一款进气配件。

  另外,这辆思域还升级了HEINZ HDP一阶程序,并换了RUNTEK 200钼头端。

  经过这一系列的折腾下来,这辆思域目前百公里加速成绩为6.47秒。

  本期新思域改装鸣谢车主:EXOS。

配件清单
轮毂轮圈
ATMOS X06 18寸8J ET35
澳蒋锻造螺母
澳蒋气门嘴
德国霍夫曼平衡块
轮胎
前横滨AD08R+后东阳T1S
避震悬挂
N1 SUPERRACE绞牙避震
HARDRACE可调李子串
车灯
流光熏黑四透镜大灯
黄金眼雾灯
全LED尾灯
美规小黄灯+示宽灯常亮
排气
天蝎尾嘴
RUNTEK 200钼头端
空力套件
PU前铲
PU大后唇
中网
钢琴烤漆中网
前后本田红标
尾翼
YOFER鸭尾
车身贴膜
高亮黑顶+前后雾灯框熏黑
其他
高配后视镜+DIY盲区+流光多曲大蓝镜
NGK 8°火花塞
GREDDY放油螺丝
澳蒋机舱螺丝+机盖液压杆
幻彩机油盖+红色水箱盖+红色电瓶支架
电子ECU
电动折叠后视镜
DEFI RG涡轮表
定速巡航
中控破解+OBD检测
自动大灯模块
原装位胎压监测
盯盯拍X2
发动机
HEINZ HDP一阶程序
澳洲点火棍
NGK 8°火花塞
CUSCO机油透气壶
进气
INJEN长管进气
刹车
CUSCO刹车顶总泵
刹车AP9200配台碟 立即购买
平衡杆
TCR顶吧+TCR前后下拉杆
内饰
全车平静隔音
全车密封
座椅门板拉丝皮
碳纤维方向盘
高配后排出风口
门板无损氛围灯
小伙柴全包脚垫
下护板
雷遁底盘装甲
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本改装方案使用了以下品牌

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