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宝刀未老 宝马125i sports改装进化案例

2016-12-01
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  因为从小就有着赛车手的梦想,网友@erikmeng 在选购汽车的时候,在考虑到现实的诸多因素,互相妥协之后BMW F20 125i成为了最终的选择,虽然并不算完美,不过好在通过改装升级后,还是能获得不少的驾驶乐趣,本期小编就为大家带来宝马1系改装案例。

  外观方面,这辆宝马125i sports全车改了3M 1080 Satin Perfect Blue贴膜,还改装了原厂M Performance 中网、M包围,以及碳纤维后视镜壳。

  操控方面,改装了KW Clubsport 2-way避震,16段回弹阻尼调节,12段低速压缩阻尼调节,高速压缩阻尼工厂预设,自带可调倾角金属鱼眼塔顶。

  行走系统方面,目前这辆1系使用的是来自日本的Rays Volk Racing TE37RT BlackEdition磨砂黑色限量版,数据为:18*8J ET36/18*9J ET48。

  而之前使用的是Advan Racing GT轮毂后和TE37RT BlackEdition轮毂,制动来自美国的品牌StopTech, 六活塞卡钳配355mm打孔通风浮动盘。

  内饰方面,改装了M-Performance碳纤维内饰7件套+运动型碳纤维排挡头上身,替换下来的原厂拉丝铝合金内饰7件套。

  来自德国的Awron多功能仪表,这款宝马专用多功能仪表可以显示水温、油温、油压、涡轮压力值等等。

  动力方面,刷写了3D Design BC3 SP ECU外挂,并更换了GruppeM 碳纤维进气套装,以及SuperSprint 中尾段。

  3D Design BC3 SP ECU外挂,档位3,外挂7档模式下数据图。

  档位5,外挂9档模式下数据图。

  另附上很多小伙伴担心的油耗图,外挂7档模式下。

  本期的宝马1系改装案例鸣谢网友:erikmeng。

改装清单:

  操控类:

  Rays TE37 TTA 18寸轻量化锻造轮毂

  Rays Volk Racing TE37RT BlackEdition

  Advan Racing GT

  StopTech ST60 前刹车套装

  KW V3 绞牙避震

  H&R 前后防倾杆

  HardRace 前短连杆(配合避震使用)

  CARffee款 碳纤维前顶吧

  动力类:

  3D Design BC3 SP 高功率特制版ECU外挂

  GruppeM 碳纤维进气套装

  SuperSprint 中尾段

  内饰及外观类:

  3M 1080 Satin Perfect Blue膜

  包围

  原厂M 丁字裤方向盘

  原厂M Performance 碳纤维内饰7件套

  原厂M Performance 碳纤维运动排挡头

  原厂M Performance 油门刹车金属踏板

  原厂M Performance 中网

  德国的Awron多功能仪表

  原厂NBT主机+1系专用大屏幕+7键手写控制器

  HarmanKardon 高音和中音

  台产 碳纤维外后视镜罩

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本改装方案使用了以下品牌

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