“关注新蒙迪欧一年多，2016年入手了一台13款2.0T 豪华版新蒙迪欧(不过让我再选一次，我觉得应该选更高版本的) 开了一年多，终于有了改装他的冲动，起初只是升级了一对黄金眼，感觉还是不错的，有一点点赛车的感觉，我觉得改装车一定要有自己的风格，按照自己喜欢的样子去塑造，千万不要变成汽配风哈哈。”

　　“提车后加入了青岛蒙迪欧车友会 (青岛蒙享会)，真的融入了一个新的大家庭，在这里我们一起聊车、一起自驾游、一起畅所欲言参加各种聚会，很感谢蒙享会的板哥为我们提供了一个超级好的平台。”

　　“开始改装首先选择了升级轮毂，其实错误，因为后期会改到刹车、避震，出于喜爱和安全的考虑，我选择了原厂的13款豪运轮毂，但万万没想到，后期改AP刹车遇到了很大的阻碍，而且原厂轮毂比较重，大大影响了速度提升。”

　　“这套刹车我选择的是AP的9200搭配划线盘，就是因为轮毂受限的缘故，所以只能选择切割原厂螺丝并加装法兰盘，虽然安全上没有太大问题，但一定程度上影响了刹车的强度，不过红色卡钳配黑色车，还是很酷的。”

　　“装上轮毂感受一下，是不是比原厂好看很多?另配了马牌MC6轮胎(马牌轮胎相当不错的，静音、舒适性都相当不错，但这款轮胎的弊端就是相对较薄，过减速带及坑时要格外小心减速，否则会直接爆胎)”

　　“升级了LED黄金眼雾灯，安装的时候需要把前杠的螺丝都卸掉，左侧的灯比较好安装，右侧因为有水壶的影响，需要将前杠稍微扒开才能安装进去。”

　　“慢慢的觉得有必要提升一下动力，升级了一阶CPU，将原厂200匹马力提升至240匹，动力瞬间加强，推背感也略略有了点，进气选择了KN的套件，一开始觉得相当不错，但后来发现只改装进气损失车子低扭相当严重，车子在起步时候明显感觉动力不足，但到了60之后还是比较顺畅。所以只改转进气不加排气的话，效果非常一般。”

　　“升级了SYNC3还有林肯的仪表，SYNC3很好有，林肯的仪表仅仅是为了看着舒服，相对于原厂的功能性还是差了不少，道路保持、疲劳提醒等功能都需要升级车内后视镜才能实现，装的时候万万没想到，所以说，买车还是选择高版本吧。”

　　“改装这个东西，真的是个无底洞，总觉得升级了这个，那个跟着也要弄弄，总之，改车无止境，进来这道门，出去很难，但是喜欢一样东西没办法，总希望能让它接近完美。”

　　“喜欢黑武士风格，车身镀絡装饰及雾灯外框也都做了黑色处理，贴膜，Stek自修复灯膜还是很不错，选了烟熏色，是不是瞬间提升了档次。”

　　“尾部加了碳纤维尾翼、3D导流板、领航灯。”

　　“第三次升级改造中：18寸ARTKA旋压轮毂、CZV后轮刹车盘、KW-V1绞牙避震，动力提升做到：244匹扭力463。”

　　“本来对避震和排气还是很排斥，怕下不了地库又怕太吵，经过好多的对比和了解决定上了绞牙、头段，既满足了动力、操控又能下地库且不炸街，数据相当完美。”

　　“三年8万5千公里，听起来以为是干出租车的哈哈，但这三年里面，可包含了很多很多精彩的人生，从恋爱到结婚，从怀孕到生子，可以说这辆车真的是一个不折不扣的见证者，我觉得车也是有生命的，只要你对它足够好，它也会在路上拼命地为你保驾护航，你的喜怒哀乐，它也会不经意的掺杂进来，你心情不好，拼命地踩油门，它也会睁大眼睛为你看路，你心情好了，哼着歌，它也会为你提供最好的音质。”

　　“上大学就开始喜欢摩托车，整个大学期间玩了不少车，公路赛、街车、踏板，而且从那时候就开始热爱改装了，不过时至今日，唯一留下的就是这个头盔及一副手套了，但心里，还是有着一个赛车梦。”

　　“改车、玩车、赛车一直都是我喜欢做的事情，所以我会用心把它打造的接近于完美，它对我的回馈就是三年零故障，从来没有把我一个人扔在马路上，也从不赌气的罢工，真的陪伴我们走过了许多道路，北京、天津、济南、上海、黄岛、胶州、海阳、日照。。。每一次它都会平安的把我们送回家中，在静静的在停车位休息，每一次回来，我都会跟它说一句，嘿哥们，辛苦了，因为我始终把它当做我们家的成员。”

　　“喜欢开着它勇往直前、享受它的轰鸣声，更喜欢开着它带着老婆、孩子悠闲的行驶，度过美好的周末，最美好的生活不就是拥有最好的陪伴么?”

　　本期蒙迪欧改装鸣谢车主：青岛蒙享会-鵬少1986