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趁年轻放纵一回,奥迪Q3四驱版改装案例

2018-09-28
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关键字: 奥迪Q3 2.0T 改装 案例

  “提车也1年有余了,车是给老婆买的,当时买车时老婆说1.4T够用了。但是在我的强烈要求下选择2.0T四驱版。因为我偶尔也开,我开车相对比较急,1.4T我估计适应不了。我目前代步车是12款君越3.0。”

  “刚接回来的新车,中网比较平庸,开出去都是一个样,只是多了个quattro.也是我换掉它的主要原因。”

  “目前已经开了20000公里,自己在TB买的5053线,根据刷隐藏技术帖子自己动手刷了隐藏。都刷了有长摸门把手锁车折叠后视镜、紧急刹车双闪、打开电源自检、定速巡航等,都是些经常能用到的隐藏。”

  “车子开了1年多了,有些优点和缺点大概也摸清楚了。”

  “2.0T高功外加四驱,无论D挡还是S挡在急加速和中途加速确实给力。D挡会慢一些,除非油门踩的比较深。但是缺点站在我的角度比较多些。 ”

  “7速湿式双离合无论在升档还是降档确实很快,比我那君越一个天一个地,以至于我在市区老是跟我老婆抢着开。但是1-3挡降档有搓顿,升档其实没有,就是刹车降档会出现,D还好。S档尤其明显,卡顿的一逼,不知道是不是降档补油的罪过。还有几次我在红绿灯急加速,在升档位时,有1_2秒动力完全丧失,随后车顿下,档又升上去才走。很是尴尬,估计是档位没有准备好切换上去,才出现的。 ”

  “有3次副驾驶玻璃一键升降不管用了,得常按才能关上,这种情况切断电源,从新开启就好,小问题。 ”

  “蓝牙音乐连接,有时蓝牙连接上了,手机继续播放音乐,车上根本不转播。或者蓝牙转播了,接个电话就不行了。把蓝牙关闭从新连接也不行,必须车全部断电,打开车门,在关上,通电才行,很是头疼”

  “噪音控制这点不如新君越,根本不需要仔细听就能感觉出来。市区还好点,但是高速就能听的很清楚,也不是很厉害,只是跟君越比而言。估计是前面不是双层玻璃的原因吧!导致我现在上高速就不开Q3,不知道途观噪音是不是也这样。”

  “油耗市区加满油能跑700公里吧!百公里市区11到12个。我老婆能开的比我低。君越就不行市区15个,有时暴力开更多。”

  “安装的定速巡航,定速手柄TB都有卖的,回来我自己打磨开槽安装的。”

  “自己手工打磨的U型槽,还可以吧。”

  “蜂窝式雾灯网,质量不错,卡的也比较到位。”

  “正在下原厂的中网,比较复杂,轮眉得下,换上RS中网,质量还行,基本没有缝隙。”

  “重要的一点,安装好以后发现应该给防撞梁也喷黑一下 但是已经装上下了,下次有机会吧!换上RS中网,散热更好了。”

  “订的RES双边四出的排气,还有网购的四出后唇。”

  “安装加强件时把地盘护板给拆掉了,原厂没有喷装甲,只有一层蜡(防水)索性折腾到这种程度,把装甲也喷上吧!对车的地盘防锈有作用,还能减少一些噪音。”

  “CUSCO的地盘井字架、CUSCO后侧加强杆、CUSCO的前顶吧。”

  “德系车本身车辆的整体系就不错,在装完加强件以后,车拐弯侧倾会减少一些。有人说装完加强件后车的舒适性会降低。经过我这两天的感觉,车辆的舒适性改变的微乎其微,过坑能硬些,然后整体性比以前强不少。”

  “排气阀门开启,声音浑厚,当然和6缸 8缸没法比。D挡行驶换挡有放炮声,S挡比较猛,因为转速拉高了。阀门关闭,比原厂声音大些,排气中段没有消声鼓了。自我感觉很棒,花的钱也比较值。”

  “前些天还专门跑去APR刷1介程序,但是到代理那没有Q3这款3代EA888的程序,只有15款以前的程序。随后代理给中国总代申请,中国总代的答复是美国那边Q3没有配3代EA888的发动机,所以中国这边马上没有程序,得等。”

  “等原厂轮胎磨损的不行了,再去订一套20寸国产锻造轮毂和一套6活塞AP刹车就完美了 在等等APR等程序就齐活了,趁着年轻也就放纵这么一把。”

  本期奥迪Q3改装案例鸣谢车主:夜唯我独行。

配件清单
车身贴膜
RSQ3黑框黑网银标
SQ3蜂窝雾灯框
空力套件
运动SLINE后唇
平衡杆
CUSCO加强4件套
排气
RES双边四出中尾阀门排气
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