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大众尚酷改装EBC黄皮刹车

2016-02-14 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  在大众的庞大的车系中,尚酷绝对算得上一个“帅哥”。拥有前卫动感的设计,低矮的车身搭配双门的造型极具动感,不愧为一辆优秀的轿跑车。布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标,成为它与大众汽车其他车型一个非常明显的区别。

  尚酷的跑车风范不仅仅是来自于外表,更在于它优秀的动力和操控性能,在钢炮届中也能占据一席之地。通常玩车的人都不会满足于现状,对车辆进行改装升级,大多数车主在追求更高的速度,往往缺乏对于刹车系统升级的意识,忽视了对于车辆安全性能的升级。本次编辑给大家带来了一款优秀的刹车片——EBC黄皮。

大众尚酷改装EBC黄皮刹车

  眼前这台尚酷,车主原先换装美国进口的STOPTECH ST41系列一体刹车套装,但改装后对于喜欢激烈驾驶和下赛道的车主来说,后期制动有些力不从心,一般连续十几脚高速急刹后都会有皮软的问题,最好的办法就是更换半竞技刹车片,在经过一系列反复的对比之后车主果断选择EBC YELLOW STUFF黄皮。下面来看看EBC黄皮安装过程:

大众尚酷改装EBC黄皮刹车

  原本车主选用了STOPTECH的刹车套装

大众尚酷改装EBC黄皮刹车

  EBC刹车皮与原厂刹车皮对比

大众尚酷改装EBC黄皮刹车

  EBC黄皮安装完毕,贴合紧密

大众尚酷改装EBC黄皮刹车


  EBC刹车皮产品耐热示意图

大众尚酷改装EBC黄皮刹车

  EBC黄皮表面特有红色的开皮材料,促进更快的盘片磨合

大众尚酷改装EBC黄皮刹车

  本次给大家推荐的EBC黄片刹车片摩擦系数达到0.6,这对于民用车已经相当不错,下赛道使用后段也是非常线性。0-900摄氏度的工作温度基本可以满足国内多弯赛道,不会被高温烧灼碳化。0摄氏度的起温也不需要担心低温下的摩擦力不够。EBC黄皮本身是非常耐磨的一款产品,表面特有红色的开皮材料,促进更快的盘片磨合,背板均匀分布的钢爪系统从容面对恶劣的条件,散热更快,咬合更紧密。

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