介绍和安装
我们看车的时候单纯一点,只要它是一台好车,引擎够用和省油,机械结构可靠性高,空间够舒服,驾驶容易,外观靓丽,保养简单,它就是一台好车,不需要把一大堆枷锁套到它的身上。所以在选车的时候我就是冲着思域良好的基础设定而去的,虽然我不是发烧改装友,但是喜欢“小折腾”毕竟谁不喜欢自己的爱车有属于自己印记,我认为改装合适的车采用适合个人的改装,这就叫理性改装,可以让自己的爱车看着惬意,开着舒心。
对于新款的本田思域我有两个地方不是很满意,第一是车身太高,现在流行走“一低遮百丑”我也不能埋汰了自家的爱车不是。第二排气管藏在后杠内,我很喜欢看那个小小的管子的。本来是想换RES的,可是考虑到噪音太大,担心被举报啊!所以只能退而求其次的换一个国产的狐狸头,反正我觉得能看到那个小管子自己的虚荣心就得到了极大的满足啊!原谅我就是那么一个容易满足的家伙。
OK,现在就带大家走进我的改装作业。
先走一个产品照,大家在X宝就可以买到的。(记得可以砍价的哦)
对比一下,其实也没比原厂的短多少,不过自带静音胶这个设计还是让我很惊喜的
前面比后面好拆很多,共装了4小时的话,后面就占了3小时,主要是螺丝不好上,对不准。
拆前避震筒中,另外夸赞一下这个小师傅,看起来年纪轻轻可是活儿那叫一个溜啊
安装短簧,过程我就不拍了其实都是大同小异的(其实是本来很懒觉得站的久了好累)
拍摄
N个小时后安装完毕,原来1拳,现在3指,不高也不低,是不是看起来很协调
这是换之前的侧面照对比一下那么高的车身,真的是看的我浑身难受啊!
拉近镜头给大家看看我最喜欢的小排气,越看越爱啊!(安装的时候老婆大人来电话,所以没有拍摄,只能给各位看官看安装完后的)
咔嚓!来张特写
黑色的思域真的是超 COOL(完全是自我感觉)要是换了轮毂后果真的不堪设想,那画面想想我自己都害怕。
编辑点评:可以看出这位车友对于改装有自己的理解,很明白自己需要的是什么样的改装,不会为了一位的追求动力和外观把汽车改的面目全非,虽然只是轻微的改动也是可以看出其对于汽车的喜爱,是个自我追求很明确的人,很好了应景了那句“改装和车子的适应不是加加减减 负负得正 而是要相得益彰”再次小编也建议大家多向这位车友学习,选择一个最适合自己的改装。
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