轮胎的磨损对于汽车来说是正常不过的消耗，但有时候往往是车主使用不当，或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。因为轮胎非正常的磨损这样会在行驶中带来不可预知的后果。


轮胎充气要准确
有些车主利用经验按照轮胎的下沉量、触地面积等来判断轮胎气压是否充足。事实上，这是不科学的。现在轮胎种类层出不穷，有些轮胎充气很足时依然与地面保持很大的接触面积。因此利用气压表按照车辆生产商标准才是确保安全之道。充气不足会加速轮胎磨损，而充气过量时，轮胎帘线会过分伸张，会影响其强度而缩短轮胎寿命。更有甚者，充气过多将直接导至爆胎。

充气前要检查轮胎气门嘴，看它与气门芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否则都不便充气及测气压。充气过程中要注意保持清洁。充气前擦净气门嘴上的灰尘，充入气体不要含有水分或油液，这些对橡胶制品都是致命的打击。

还有一点需要提醒的是，为轮胎充气一定要等凉车以后，轮胎热气散后，否则高温情况将会影响轮胎气压，使充气不准。

长期充气量不足或车辆超负荷行驶会造成轮胎与地面接触面积过大造成而引起轮胎两边磨损过大；轮胎一边磨损过大：这是由于轮胎定位不准造成的。当前轮外倾角过大时，就会给轮胎外边造成过大压力，带来明显磨损。反之当外倾角过小时，轮胎内侧就易形成磨损；轮胎中间部位磨损严重，当轮胎与地面接触面积小时，与地面磨擦的压力全部由轮胎中间部位承担，就会带来轮胎胎面中间部件磨损严重的后果。

充气量过大造成的，轮胎过度变形，虽然减少了与地面的接触面积，节省了燃油，但同时也加速了轮胎损耗。另外如果在窄的轮圈上套用了宽轮胎也会造成轮胎中间部位过度磨损的后果。

日常用车过程中车友们也要注意关注轮胎的情况，发现情况及时处理，避免更大的危险及损失。当车辆高速行驶时当感觉以某特定速度方向开时，车辆就出现抖动，这时就要警惕车轮平衡性问题了，及早检查以防非正常磨损。平时也要注意，尽量少上或刮擦马路牙子，杜绝人为不正常的损伤。