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刹车疲软咋办?经济实惠的刹车升级方案

2014-12-06
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       ● 换装金属刹车油管:解决刹车前段虚位问题

       更换了全新的刹车盘后,经过一段时间的磨合,我们感觉小高的刹车效果逐渐进入状态。不过,小高的刹车依然有个不足之处,那就是刹车前段的虚位比较明显。

       经过一番打听,我们找到了一家在广州改装圈内颇有名气的改装店,他们有办法解决高6刹车虚位的问题。据说方法很简单,就是将原车刹车系统中的橡胶刹车油管换成金属材质的。我们决定试试这个方法。

       安装完前后共四根全新金属刹车油管后,接下来的操作就是更换制动液。为了尽可能地将旧制动液排干净,以保证换装金属刹车油管后的制动效果,我们决定“下足本”,先用新制动液“冲洗”油路,然后再加注。

       加注完新制动液,将轮胎安装好,我们便跟着师傅开小高到路上溜了一圈。由于改装店所处路段属于主干道,车流量较大,正好可以试试小高走走停停的连续制动效果。很显然,刹车前段的虚位已经不复存在,取而代之的是轻踩即有的制动效果,而且刹车的灵敏度不会太高,不用担心一踩刹车就“点头”。

       总结:高尔夫6与GTI,两者的刹车系统其实并无多大差别,只需要购买一套尺寸合适的全新刹车盘及支架,就能升级成GTI的刹车系统。相对于价高而且效果得不到保证的二手GTI刹车套件,1750元左右的全新刹车盘及支架显然更加经济实惠。

       对于高尔夫6使用一段时间后出现的刹车虚位问题,我们也找到了解决的方法,那就是将原车的橡胶刹车油管更换为金属油管,以保证刹车的液压效果能及时并持续呈现。更换操作的费用为1200元(包括材料费及安装工时费),耗时约为两小时。

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