☆ 空气悬挂
空气悬挂的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。
在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。安装空气悬挂都会在车内连接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，从而实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。
☆ 防倾杆
大家都知道，车辆在过弯时会产生横向的滚动力，而防倾杆能够有效的抑制滚动力，减少过弯时产生的侧倾，从而让车辆在过弯时减少横向摆动，过弯更加的稳定。
在日常的驾驶中，如果您追求更强的操控性或为了保持原厂的舒适性不想改装弹簧和减震器的话，那么就可以选择更换一套防倾杆。
☆ 加装车身强化件
大家都学过能量守恒定律，在汽车上同样适用。更换完弹簧和减震器，虽然提升了操控性，但是却不能有效的吸收行驶颠簸和震动所产生的力，这样多余的力就会传到车身，从而引起车身薄弱部位的变形，长此以往造成不可修复的形变，影响车辆稳定性。安装车身强化件能够有效解决这一问题，加强车身薄弱部位承受各种外力的能力。
车身强化件有很多种，常见的前顶吧(BAR，英文的含义是栏杆)，后顶吧，前下底吧，井字架，后下底吧等。现在有些车原厂就会安装一些拉杆，来强化车身相对薄弱的部位。
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