一低遮百丑,很多人降低车身高度都是为了让车更加的美观,不过改装避震的真正作用除了美观,更是为了更好的操控性能,本期玩车之家就为大家带来高尔夫R20升级bilstein倍斯登B16避震,提升操控性能作业。
本次的主角,Bilstein 倍斯登B16绞牙避震套装,华中正品行货,R20专用。
拆开包装,完美的效果。
国际惯例,先看下原车的高度。
改装开始,拆下车轮。
原车避震。
原车避震跟B16对比。
后轮效果。
前轮效果。
细节。
各种调试后最终效果 前后一指半阻尼调整前六后四,最后进行四轮定位,本次的改装作业完成。
以上就是尔夫R20升级bilstein倍斯登B16避震,更多大众高尔夫改装案例,尽在玩车之家。
车主点评:以单筒倒插技术为基础,B16 PSS9/PSS10迎合了最高的标准。高度和软硬接可调整的避震器用在操控已经到了极限的车辆,对最轻微的操纵运动能够立即取得反应。人与车辆合为一体,对于汽车的绝佳的操控表明你正用一种新的思维行驶在一个不同的汽车驾驶世界里,你将是独一无二的,这个系统的特色是有调整按钮。除此外,这个系统可以调节一定的阻尼力。道路测试过的9/10段调整可以精确地表现出避震器阻尼力在压缩和回弹之间的循环。安装之后,这些设定很容易会通过旋转铝调整器来改变断数,从而提供每种情形下的完美操控性。
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