1
一
我的帝豪音响已经花了大精力和大费用了，大概有个9000了。。。至于为什么要改音响都是万恶的导航引起的，导航的音频处理和功率真的是太烦心了。。。具体原理和细节，之前作业都有写了。这次我本来以为是个小改，因为帝豪的设计不足，导致是吐血狂改，割面板，割钢板，割木板，焊割，焊钢筋，拗钢筋，持续时间约24小时，涉及到的技术人员已经数不清，最后，音响算是改成功了，但是尾箱支撑杆报废了，要寻找更改液压助力了，过程听我慢慢道来。
前面喇叭用的很好，在功放的作用下，已经有点效果了。后面的喇叭也改过但是喇叭还是太小了。以下是后面的6×9喇叭，很大。本来要订先锋的，一起改的兄弟的先锋并不是很理想而且很快坏了，所以还是先试试黑鹰的吧。
这是参数
这是帝豪原装的喇叭和黑鹰6×9喇叭
中间的是我第二次改的喇叭，也是小的，但是音质不错。只是大功率下，力道不足啊
这个圈只能装小喇叭 要扩大的红圈外
2
二
这个是专门用来割皮的
有火星就喷灭火器，结果就成这样了
3
三
一个环掉下来了
另外一个环也掉下来了
洞还是大了些 所以准备用木板
4
四
画圈
切割面板
喇叭露出来了
5
五
网盖也要切，太小了
发现垫了木板那个面板就盖不上去了，怎么办，那就不能垫了，只能扩大那个圈喇叭才能坐下去。氧割已经割了大部分，只要稍微用榔头敲一下就行了
敲好两个洞
6
六
两个洞，像奥特曼的眼镜，为了这两个洞，都快晚上9点了。。。如下图已经是在打喇叭的螺丝动了，到这里很多兄弟以为快大功告成了，其实，麻烦事情还没开始。
7
七
开始装喇叭
割另外一边面板，这个卡口相当难撬
黑色网罩和木圈都可以扔掉了，可惜，都是银子和时间弄来的
割好，放回去
8
八
尾箱的支撑杆要拿掉，不然喇叭坐不下去
面板装回去，视觉上是没变化的。。。试音，效果很好，低音强烈，高音清晰，中音温柔，，，音乐。。。不同的音质下完全是不同的境界
这是原装的喇叭和第二次改装的喇叭，在强大的6×9面前，都淘汰了
这是原来的支撑杆，我的设计是把小环割了，加一个大环上去，如图红线，看似合理聪明的设计，谁知出了大问题。帝豪，你不把上面洞设计下，你就把面板或者钢筋支撑杆设计好，三者都不设计好
后尾箱在没有支撑杆支撑下比前面引擎盖都重
9
九
假想图 很正确
接着焊接
一次次的断裂，一次次的对角度，一次次焊割安装，大约十几次后，大家都累了
10
十
最新评论