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奔驰ML350 BRABUS改装

2014-11-30
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独爱BRABUS  追求品味永不止步

    美斯负责人介绍,奔驰ML车对奔驰御用改装厂家BRABUS情有独钟,希望将整车修改一番,以体验BRABUS带来的驾驶乐趣。因此全套订制了BRABUS的内外饰改装套件,包括行驶制动等等,以满足车主的愿望。

    ML350 Special Edition秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范。其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落,不存在一般越野车那种方方正正而过于强悍的造型, 经典、沉稳、庄重,表现出一种卓然不凡的名门气质。能够满足不同车主的个人喜好以及钢板的强化与车厢的防变形设计大大提高安全性能。搭载一台3.5升V6引擎,272匹马力采用双火花塞点火系统,转速在每分钟3000-4500转时,扭矩可达345牛顿米。其搭配的变速器为 7挡手自一体式,操控与行驶时都表现出一种特有的沉稳。

    德国BRABUS(搏速)创建于1977年,作为全球最大的汽车改装厂商之一,是世界最大的奔驰汽车的改装品牌,凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而响誉全球。很多人应该还记得1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12吧,其最高车速达到了330公里/小时,被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

 

四排尾管,高档品味愈然上演

 

前六后四,更为安全

  

    无论怎样的改装,安全性永远排在第一,因此刹车系统一定要匹配整车的动力性能。ML350原装的刹车系统前后轮都是通风盘式,能够将刹车时产生的热量迅速带走,已经属于相当好的刹车配套。更换为前6后4活塞的BRABUS鲍鱼刹车,刹车性能更加强大,顷刻间就能将重达两吨的车辆安安稳稳地停在路面上。没有多余的安全,只有更稳当的安全。

BRABUS避震,更强更硬

  

    轮圈和轮胎的增大,避震系统也必须要更换配套,才能在原有性能基础上倍添驾驶的乐趣。因此,避震系统更换为进口BRABUS避震,其行程相对缩短,硬度也得到增加,让车辆的操控性及舒适性大大增强。

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大尺寸轮圈,VIP风格耀入眼帘

 

    原装的19寸轮圈更换为更大的20寸BRABUS多辐式轮圈,并搭配上邓禄普265/45Z轮胎。轮圈尺寸的扩大,外观上给人一种更高档和更有品味的享受。很多VIP的改装最容易看到的就是轮圈尺寸的增大。闪闪发亮的轮圈配上宽大的轮胎,无论走在哪里都必定会吸引大众的眼球,这也是越来越多改装车主钟情的地方。同时轮胎尺寸增大,也会让车在行驶过程中抓地力更强,更为稳定。

帅亮外观,永不褪色的主题

 

    前后贴上了BRABUS的车标,这是必不可少的,不然别人怎么知道你的爱车是BRABUS的改装作品呢。不知道我这样说,车主是否窃喜。

 

    包围更换为BRABUS品牌,头唇的曲线勾勒非常大方美观,配套双射灯。

 

    新装上的BRABUS 尾翼微微翘起,给人精神爽朗的感觉。同时BRABUS 尾翼的设计是经过风洞试验的高科技产品,为ML350的专用,并不是简简单单为的只是外观上的视觉效果。车辆高速进行中方能体现其真谛。

  

    银亮色的BRABUS刹车踏板非常美观。高档的BRABUS多功能方向盘,真皮包裹为法拉利跑车常用的毛绒式的真皮方向盘,运动与奢华于一身。

 

AMG迎宾踏板,银亮色的外观设计给人高贵和荣耀的感觉。

    350Z车身接近传统跑车的比例,在细节之处却非常前卫的轮廓设计,无论是车灯门把还是前后防撞杆都方实敦厚,加装大型鸭尾翼后尾部很有宝马6系的影子。INGS包围的式样也不常见,是底部半碳纤维构造,即使用原厂避震也在视觉场大幅增加了车身的贴地感,车身的颜色和拉花是车主精心挑选的风格,夜晚在其他车头灯的照射之下,就会展现车门两边的巨型怪兽橙色图案,常常使人惊讶,车和怪兽将消失在车流中。

改装清项目

进排气:
BRABUS 四出排气
行走制动:
BRABUS 20寸轮毂
BRABUS 前后刹车套装 
BRABUS 6活塞和4活塞的鲍鱼刹车

底盘:
BRABUS 避震系统

外观:
BRABUS 包围
BRABUS 方向盘
BRABUS 踏板套件
BRABUS 迎宾踏板
BRABUS 尾翼
BRABUS 前后车标
BRABUS 门侧踏板

 thanks:深圳美斯汽车配件有限公司

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