刚买翼神的时候，就对原车音响非常不满意。恰逢同事改了音响，于是跟着他去了第一间改装店，当时的配置：I-FI W613同轴喇叭装四个门，原车CD加高转低接的音频线。很粗糙的改装，也不好意思拿出来说。后来觉着还是不够听，于是把前门换成了I-FI IC6 套装喇叭，加装了马路乐M68-480四路功放，后门继续使用W613同轴喇叭（因为后声场喇叭对整个汽车音响喇叭声场影响不大，所以很多经济型的做法都是后门使用同轴），然后在尾箱“量身定做”了个低音炮，整个系统都用一个四路功放推，没有加装电容，我也佩服了。就这样开始了我的炸机之旅。

   时至2012年春节前，手头有点宽松了，加上不喜欢整天炸机了，于是听一些人声类、流行类的歌曲，逐渐发现车上的音响质量上不去。于是打算换一台主机。其实换主机的念头是早就有了，苦于翼神是小众车型，开发商都不开发翼神专用的面板---没销量啊！！！找不到合适的面板所以计划一直搁置。但是这次，铁了心要换了，于是网购了翼神的原车DVD导航面板，买了台阿尔派123E，打算找改装店的朋友想办法安装上去。结果很顺利，稍加改动原车CD支架，就把阿尔派装上去了，使用了DVD导航面板，使中控台马上提升一个档次：

   怎么样，好看又实用吧？然而，这便拉开了我改装整套音响的序幕。

   主机装上去之后，分析率比原车的航盛高N个档次。电流声出来了，跑到改装店弄了大半天，结果发现是低音音频线干扰（原来的音频线和电源线都走左侧车身过去的，那么多线路，不干扰才怪，只是原车CD档次低，加上又是高转低接出来的音频接口，而且整套设备的档次还是比较低的，所以没有反映出来）。于是换了一根带双屏蔽的音频线，然后问题解决了。

   但是，紧接着问题又来了：听DJ歌曲的时候怎么老感觉那鼓声从屁股后面传过来！！！跑了几次改装店，叫师傅帮忙调音，就是调不上来。师傅没有给出解决方案，也没有同意让我换台功率大点的功放，于是我走了。

   正常的音场，是所有的高、中、低音都要调整到前面，让听者感觉所有的声音都是从挡风玻璃处传过来的，就像你坐在歌厅听演唱会一样！但是我现在的不是，高中低都不能集合到一起，整个音场乱七八糟！！！

    问题不解决，心里不舒服啊！！接着跑了好多家改装店，得知这个功放参数虚标的，实际功率没有所描述那么高，而且转换率很低（这点还真引起了我的怀疑，因为以用这台功放的时候，听DJ歌曲音量开大了，连室内照明灯都会随着低音节奏忽明忽暗的，当时也没有装电容）。我开始上网查阅关于汽车音响的资料，恶补知识。刚开始想换台好点的功放，起码功率够大的品牌好点的，拿来推前门套装和低音炮。在恶补的过程中发现，自己车上的配置都是低端货，前门IC6套装也只是入门级的东西，你给他再好的功放，他也还原不出来，而且品牌好点的5路功放价格那是刚刚滴。于是，心一横：换！全换了！！！

   咱说干就干。马上抽空去了广州，找同学介绍买了欧迪臣SR4四路功放，金凤凰R500.1低音功放，欧迪臣AFS2套装喇叭。商家还很友好的“送”了一根手指粗的电源线和一段美国“怪兽”喇叭音频线（经最后鉴定：电源线为铜包铝低端线材，“怪兽”也是假货，铜包铝）。

（缺点：冲程短，低音还原较难）

（薄，太薄了）

   我那个兴致啊，在本地找了家改装店花了350大洋把东西都装上去了。当时使用的是买功放的时候馈赠的电源线和喇叭线，加上之前第一手安装时留在原车的线路，呼啦啦的装好了。这里要插播一段话：当时买喇叭的时候没有试听，回来也没有试听，直接给装上去了，本来没有安装的话是可以换货的，但是我已经安装上去了，只能自己消化了！大家看到我这段话，知道自己该怎么做了吧！！！

第一手改装店用的线材，一分钱一分货啊

第二手改装店给我的一分二