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钛金灰豪华版选车理由及使用感受

2014-12-02
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今天自己去上的车牌,自编号,有点意思,很顺利也省了代理费了,临时决定换致胜所以,B级里面其他的都没看,直接就是致胜了,因为喜欢所以就这么简单,18号突击转了几个店,都缺货,最后电话北方福瑞,有现车下午4点多利马杀过去,18.38,还算厚道的报价

第二天一早去店内继续砍价。。省略1W字。。结果很失望。。 虽然价格没有新的突破,但还是很感谢销售王先生,一位很专业也很敬业的销售,虽然俺做了10年销售,但还是很佩服他很年轻的人才


说说致胜吧

买他的主要原因

1,安全,虽然没有ESP,但车身钢板,激光焊接,225宽胎,4气囊,一流的VOLOVS80地盘,这些就足够了

2,时尚,外观和内饰造型,充满了时尚气息,可能会比较容易过时,但至少现在让人怦然心动

3,空间,小5米长,1880宽,2850轴距,如果俺LD开的话,那后座空间和A6L没有区别

4,动力系统,虽然2.3的略微肉了些,但4S工作人员开的工作车,也能做到强烈推背感,就是废点油了,6AT的变速箱,最主要这套系统很均衡,也很皮实,这点就足够了

5,科技感,这个价位可以说仅此一家了,感应进入,无钥匙启动,双屏系统,N多新潮配置

6,轮胎,说实话,俺一直觉得235不太合适,这个排量,205都说的过去,虽然重了点215也足够了

235有点拖累的感觉,新车换成了225,还是GOODYEAR的,感觉很理想


7,4窗一键上下,非常实用的功能,福特也算很厚道


不买他的理由

没有。。实话,真的没有,因为没有考虑过其他B级车

缺点:

新车到手才半天,所以缺点感觉的不多。。

1,工艺,总体来说完全不输其他品牌,外缝均匀,内饰因为边缘圆角化所以没有那种精细的感觉,但面子工程没问题,大面上都很不错,只是一些细节处理的真的很一般,一些暗部的塑料件感觉和奥拓有一拼,好在是不太明显的地方

2,前排座椅有点夸张,造型总体偏小,豪华版和运动版的包裹性区别不大 ,腿部和腰部支撑都不错,就是靠背短了点,导致肩部支撑不够,从后座看这两个座椅还没俺原来的车厚实,比较奇怪欧洲设计的,如此小巧的前座,但电动可调范围很广,还是能找到自己的舒服坐姿,相比后座,就舒服太多了

3,备胎被换成钢圈了,这点不爽,与其这样还不如换成窄备胎,直接把空间让给后备箱,更合理些

3,暂时还没发现

驾驶感觉:

1,坐也好,开也好,明显能感觉到地盘的优异,硬朗而不失任性,也就是说是一款很好玩的底盘

2,优异地盘加上1.6吨的车重,直接的表现就是开起来很踏实,也很结实的感觉

3,电动转向调教的还算优秀,迟疑基本没有,路感也很清晰,转向力度适中

4,噪音,和这个级别的没啥区别,主要车都开过座过,基本一个水准

5,便利性没的说,多功能方向盘和仪表显示屏让开车有了游戏的感觉,很方便

6,动力性,因为指望不高,除了激烈驾驶能有不错的运动风格外,其他情况就相对中庸了

油耗:

还没资格谈论,才跑了不到一百,今天提车正好降价,没犹豫一箱97的灌了进去,压缩比10.6:1不算低了,97的应该合适,反正刚才停车,油表没动还是满格,加油后显示剩余458KM,到家后显示510KM,按照俺的驾驶风格估计磨合期应该能在11个内,这是俺的第3辆车了,已经木大感觉了 ,其他感受以后慢慢再说
 

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