一
福特嘉年华ST是一款评价很高的小钢炮,今天带来两例国外的嘉年华ST改装案例,可以说这两辆车改装各有千秋,而且两例车同时出现在美国的SEMA改装展上。
我们先来介绍这第一辆嘉年华ST赛车元素的改装案例,此车车头保留原厂就非常运动的设计外观,只在中间从车头到车尾贯穿了一条黑色宽条。前包围下部还额外加装了一片碳纤维前唇
黑色宽条为碳纤维纹路贴纸,边缘为橙色线条修饰。这种从车头贯穿至车尾的线条设计是赛车上常用的装饰手法
碳纤维前唇为阶梯状设计,中间高,两侧低。更加细腻的对空气动力学进行优化
后视镜为橙色喷涂,与车头修饰线条相呼应。后视镜是车身细节处改装和色常见的部位
二
车身侧面改装了夸张的宽体包围,并将轮距大幅外扩,这样提升车辆行驶的稳定性
原厂侧裙下又安装了一片碳纤侧裙,用来丰富面线条,并可阻挡一些从侧面进入车底的气流
车身后部宽体套件为三片,分别安装在后门、后翼子板和后包围上。而且只覆盖了轮圈上部,前侧和后侧均直接裸露在外。
轮圈为双八辐设计,颜色搭配与前面介绍的那辆福克斯轮圈很像,采用车身细节点缀的橙色进行搭配。此外,轮胎来自马牌
车身后部的改动较少,后裙和排气系统改成同门师兄福克斯ST排气的样式。
三
下面继续向大家介绍这辆嘉年华ST改装案例,这辆车出自MRT performance改装公司之手。
主体为绿色的车身上点缀着黑色和橙色涂装,并加装了碳纤维空气动力学套件
发动机舱盖为黑色珍珠漆喷涂,两侧改装了发动机舱通风口,并采用碳纤维框体进行修饰
车顶采用了与发动机舱盖相同的黑色珍珠漆喷涂
碳纤维前唇来自美国福特专业改装厂Bojix,与一辆嘉年华ST前唇一样,可以访问Bojix的官网查询配件价格 http://www.bojix.com/
四
车外后视镜壳上设计了四条凸线,吸取了赛车后扩散器的设计元素
碳纤维侧裙同样是Bojix产品,车身侧面修饰虽然简单,但稍作改动便显得更加运动
后扰流板上包裹了一层碳纤维贴纸,这种细节上的修饰是一个成功改装作品最需要注意的地方
车身后部依然改装较少,后裙下部线条采用碳纤维设计,排气系统为MRT出品的高性能产品
操控方面,改装了一套H&R减振套件,wilwood制动套件、Sparco轮圈及百路驰轮胎。
Sparco轮圈型号为Assetto gara,尺寸为18*7.5.搭配的百路驰轮胎尺寸为215/40 R18.Wilwood前制动套件为6活塞,后制动套件为单活塞。
wilwood前制作套件的打孔划线盘上还有尖头来指示安装方向,这样的设计很少见
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