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都是油价闹的 嘉年华改装天然气动力
2014-12-26先说下改装历程，去年入手小嘉三厢自动挡，开着确实不错，无奈油耗过高，每月油耗在千元上下，身边的朋友的车都改了气，每月费用也就一百多元，单位领导的帕萨特，rv4，明锐呀都改了气，反正就我一辆烧油的车，每天一见我就问气改了没有，好像我不改气就不好意思和他们[详情]显示更多
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嘉年华心仪白色轮毂改装记 极具视觉冲击感
2014-12-18自打提车就在不断的折腾，其中有快乐也有遗憾，因为改装的过程中总会有不尽如人意的地方，钻眼、粘胶等等难免搞些小破坏……给小嘉换两双运动鞋是一开始就有的想法，学习和筛选了很久，终于出手了一套心仪的白色轮毂。[详情]显示更多
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秀上新款战靴 嘉年华更换15幅钢制轮毂
2014-12-0945度角看新嘉年华是最漂亮的，肌肉感颇强的车身，锐利的大眼睛等等都可以一览无余。由于只是185宽度的轮胎，所以从正面看新嘉年华有点像小脚女人的感觉，并不是太美观，所以更换了15幅钢制轮毂。[详情]显示更多
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嘉年华改装四活塞brembo刹车
2014-12-07改装无极限，菜车也进化，我家的嘉年华除了平时买个菜之外，偶尔也疯狂一把。首先是刹车问题，原车单活塞感觉还是不给力，所以要换上四活塞brembo刹车，配上金麒麟高温刹车皮(便宜货够用了)。后面鼓刹为解决热衰减问题，换上碟刹。[详情]显示更多
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长安福特嘉年华两厢1.6手排改装攻略剖析
2014-12-05目前台湾市面上1600c.c.以下级别车款当中，Ford Fiesta称得上是一款非常有改装潜力的车辆，不但国产化后配置了PowerShift双离合器自手排变速箱，进口车款更是配备了这个级距中少见的手排系统，再加上国内外愈来愈丰富的改装资源，也许不久之后Fiesta就会再掀起一阵不输F[详情]显示更多
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新嘉年华改装轮毂作业
2014-12-01为了改装轮毂,偶已经做足了功课,不妨跟大家分享一下，小七的小黄嘉：1.5运动手自一体 轮胎宽度为195毫米；扁平比为50 也就是高度和宽度的比例 ； 最大直径为17寸；也就是195/50/r16。16寸轮毂的数值 4×100 中心孔 51.4 ET 47.5 市场上想找到一摸一样的数据且样子喜[详情]显示更多
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向WRC看齐 福特嘉年华改装涡轮增压
2014-11-30看到今年WRC比赛场上，Ken Block驾驶福特嘉年华的非凡表现，对小嘉的改装潜力不容小视。带涡轮版本的嘉年华并没有进入国内，但如果想要提升嘉年华的性能，用涡轮提升动力可以算是比较直接的办法。这辆小嘉不光是涡轮增压上身还加上CXRacing的台湾产绞牙避震提升操控性，[详情]显示更多
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浅谈嘉年华改装17寸轮毂及D2绞牙避震
2014-11-28这次嘉年华升级17寸轮毂，和以往一样，依旧选择的是多辐式轮毂，主要是因为第一，在视觉上，多辐式轮毂显大，另外一方面由于嘉年华的后刹车是鼓刹，用少辐式的轮毂会带来不是很好的效果。[详情]显示更多
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嘉年华更换美版YELLOWSPEED专用绞牙避震
2014-11-09今天的主角不是我~是我的一位朋友~黑色嘉年华~这家伙没买车之前就一直喜欢我的车~总想也买辆嘉年华改改~这不~9月刚提车~才5000公里的新车就忍不住要改了~我拦都拦不住~他曾经问我什么避震好~我向他推荐我这套~可他觉得价格比他要求的高~但是这家伙对性能却要求的很高~太次的还不要~综合论坛里这几位更换避震的大师作业~我帮他选了美版YELLOWSPEED嘉年华专用绞牙避震~[详情]显示更多
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降到最低 北京白色嘉年华改装KC倒插绞牙避震器
2014-11-03在换这套避震之前我的嘉年华就用的原厂避震加上短弹簧。这样的配置对操控提升可以说太小。不过车子降低了外型也酷一些。出去参加了几次车友聚会，也跑过山道。越来越有换避震的迫切感。在网上搜索一阵子还是选择了KC倒插避震器。它在沟过砍的时候很舒服~不想其他牌子的[详情]显示更多
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