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四驱版捷达Syncro 实现的详细步骤

2014-10-18
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第九步:
安装后桥的液压式离合系统。这项工作较简单。因为车身上已经有制动主缸液压管路的接口。离合踏板同时适应液压和手动式离合。
我们可以连接刹车油管,这也非常简单。我们花了30美分买了两段钢制液压油管,然后弯折到适当位置,最后连接到后部的液压制动管路。
当然,你会发现MK3是有两条液压制动管路连接到后部。但是Syncro的后桥只有一个液压输入接口。所以这里最方便快捷的方法就是使用老款大众甲壳虫的3路制动液压制动系统。










刹车管路能够很好地安装到地盘的槽内。

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