取插头的方法是抓住左边的提手，把它拉出，同时右手往外拔，就可取出，然后就是拔出锁片，有两片。下一步接线，网上买的高温线和线套
线都是镀锡的。由于我线是买5053线的地方买的，他们只有两种颜色（白3米，棕6米刚刚好），故需做记号，接好后
继续，往车里穿线是难点，方法是先把上图穿线口的织物胶带解开，然后先插入小螺丝刀，注意刀口平放。然后再插入小的六角扳手，这样在它们之间会形成间隙，由于原装的橡皮很好，所以这一步非常要紧，不然摩擦里太大不利穿线。我看到有些车友在外面改的，把那个橡皮套戳破，非常可惜。穿线的方法是，取合适粗细与长短的钢丝，从发动机舱往驾驶室送，位置是如上图线组的右下部，这样可以保证驾驶室穿出时能够较顺利。开始时，徒手就可以往里送，到一定的时候，阻力会突然增大，大众为了防水，在里面还搞了什么胶，黏黏的。徒手送不进时，可以用钳子（钳子嘴上缠点胶布，避免钢丝被钳子牙口搞毛）夹住往里送，注意出来的位置，开始以为这里，其实不是
带出了照样是用套管套好，头部电工胶密封，手电是照着找位置用的，没有他还真不行
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2018-04-17
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2018-01-16
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2017-10-28
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