狼之传说
REMUS排气尾段,经验丰富的REMUS工程师们成功的研发出排气顺畅的排气管,使得排气时的回压得以减低35%至85%不等,从而轻微提升马力,同时吵杂高分贝的排气声转换成REMUS独有低沉的声浪。近两年来,REMUS也跨足高排气量摩托车排气管的制造,以期在四轮之外的两轮世界中同样争得一席之地,同时更另创品牌ROMULUS(传说中ROMULUS是REMUS的兄弟),生产更高阶,及适用于高级车种的排气管。P.S. OEM的欧洲知名品牌包括BRABUS,AC SCHNITZER,Oettinger,STEINMETZ, WOLF,MVR,MS Design,IRMSCHER , ABT .AMG......REMUS是罗马城创建者的名字,REMUS以此为名,即取其创新,领导者为意义,并期许历史上的地位。相传REMUS从小是由野狼所养大成人,因此狼头成为REMUS的企业标志。
恒温油冷
油冷转接座内有机械阀门,预期在机油温度达到90摄氏度自动开启阀门,使油冷器发挥作用,类似水箱的工作原理,其实汽车的每个部位都有最佳的工作温度,每种液体都有范围内的分量。
TRUST GReddy 14 line
Inside & Outside BOV
英国FORGE排气泄压阀安装于涡轮进气侧管路上,是一种连动式的排气泄压装置,利用内部的活塞弹簧控制,连续释放空气压力来保护涡轮叶片和稳定增压气体。此次用上新款设计的FORGE是内外兼放的泄压阀,压力小时进行内放,压力大时进行内外兼放。因为VW车系的引擎如果使用完全外放式的排气泄压阀,例如HKS SQV之类,因为泄压过度而扰乱空气流量计的工作,以致空燃比瞬间过浓导致引擎死火,手波车型尤为严重,内外兼放的BOV就完美的解决问题,从容面对增大的增压力量。
弯道享受
如此速腾过弯的信心大有进步,试车当天跑完一段弯多路窄的山路,对向车辆迎头驶来,速腾稳定的弯中调整行车线,轮胎压上路边杂物的清晰路感,1.8T马力达到200匹虽然不惊人,明显感觉的变化是畅顺的动力输出,轻盈线性的引擎转速和沉稳的车身相得益彰,和日系改装车完全不同的结实享受。
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