客服中心，现在提供后台服务中心的行车系统并不少见。例如：丰田的G-book和通用的On-Star安吉星的。与对手相比inkaNet系统的客户中心显得更全能，服务范围更广泛、更多样。inkaNet系统的客户中心提供24*7*365的全天候全时段服务，2000人的服务队伍全面消除接入盲点，车主基本无需等待。个性化语音导航、实时路况、多媒体语音资讯、话务员服务、道路救援、防盗追踪等功能基本都能实现。如果说，丰田G-book侧重信息、通用On-Star安吉星侧重安全的话，荣威350inkaNet系统的客服中心则应该算是它们的综合体。


　云计算网络平台既是inkaNet3G智能网络行车系统的关键一环，同时也是它独创与超越对手的地方。云计算网络平台身兼多职，它既是一个无限量的音乐库，也是一个无限量资讯库，更是无限量车主生活资讯的整合平台。通过它车主可以完成很多智能手机与上网本无法做到的东西。例如：云计算网络平台能提供无限量的数字音乐下载，歌词与专辑封面同步下载，一次到位；直接搜索相关路书即包含全部路线、食宿信息并整合沿途景点介绍。同时还提供了事后交流的空间与修改完善相关内容的途径与平台等等。

　　丰富功能需要探索

　　三位一体架构造就了inkaNet系统的强大功能，有些功能独立运作。例如：通过inkaNet系统车载终端的WalkieTalkie功能，可以实现全球车主的无线联络，以及群组聊天。要知道智能手机不仅不能群聊而驾车时使用还是违法的而WalkieTalkie功能则完全规避了该类问题。有些功能则需要架构中的一个或是两到三个部分协作完成。例如：通过车载终端与云计算平台的合作，车主可以定制自己喜爱的资讯种类，在完成个性化定制的的同时，inkaNet自动同步，通过语音朗读让车主随时获得最新咨询。其实inkaNet系统所拥有的人性化与创新性的运用与功能不止我们上述所描述的这些，但限于篇幅关系小编就不在这一一举例说明了。

　　任何一个新生事物被人们接受都需要一个过程，荣威350所配备的inkaNet智能网络行车系统同样如此。小编认为说inkaNet智能网络行车系统是智能手机+上网本的说法有失偏颇，作为一个三位一体的架构，inkaNet智能网络行车系统需要我们进一步的了解与探索。但有一点我们可以肯定，inkaNet智能网络行车系统确实给我们带来了一个全新的、开创性的汽车信息化的未来。