斯巴鲁翼豹原厂便带有拉风的尾翼,所以车主没有任何改动,但是在车顶后部却多加了一个扰流条
轮毂采用的是简单的五幅轮毂,轮辐之间的间隙较大,方便清洗也利于散热,银白色和车身很搭
穿过轮辐可以看到刹车卡钳采用的是世界著名品牌brembo,可以看到前轮采用的是4活塞
后轮和前轮采用的是同一型号的卡钳,金黄的卡钳身上印有brembo的标志,后轮采用的是2活塞 。
这辆翼豹是小编出外采编偶遇,没有等到车主,就只能抓拍一些外观方面的改装,车子停放的时间也应该很长了,被灰尘所包围,相信若将此车拉到道到上跑起来体验将会更加不同吧。
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