这辆车是我朋友的,他在北京工作,这次回来专程听我的介绍,到车神去改音响的,这几天刚好比较闲,就和朋友把车对换了一下,我负责"监工",他也正好忙自己的事,说监工是开玩笑的,和车神很熟悉了,完全可以放心的.能够亲眼看改装过程真的是一种享受,从他们的工艺和讲解,也让我受益非浅.
朋友要保持原车风格,但要求不能破坏本来面貌,要有DVD的效果,CD的音质和歌手的原汁原味,刚开始我确实替车神捏了一把汗,不是不相信他们的技术(我的车也是在他们那里改的),是因为仪表台我看过了,根本没有装Cd的地方.等毛磊去看完车内饰和仪表台后问我朋友,你抽烟不,朋友说:"我不抽烟".毛磊又问:"把烟灰缸牺牲了行不".朋友说:"可以是可以,怕改后不好看."毛磊笑着肯定的说:"你就放心吧".我朋友看了看我,说实话,我也不知道结果,但是我相信车神,就对朋友说,按他们说的来吧.
朋友和毛磊商量完配置就走了,我就在那里看和拍照,不多说了,看配置和PP
主机:原车DVD
:阿尔派9884
前门喇叭:德国SINUSLIVE(SL160)
后门喇叭:EVEMBL (D6)
功放：EVEMBL(200+)
低音：德国spinitL25 10寸
线材：声源
隔音:安博士和大能
朋友要DVD和CD的声音互相切换,我就搞不懂了
朋友要保持原车风格,但要求不能破坏本来面貌,要有DVD的效果,CD的音质和歌手的原汁原味,刚开始我确实替车神捏了一把汗,不是不相信他们的技术(我的车也是在他们那里改的),是因为仪表台我看过了,根本没有装Cd的地方.等毛磊去看完车内饰和仪表台后问我朋友,你抽烟不,朋友说:"我不抽烟".毛磊又问:"把烟灰缸牺牲了行不".朋友说:"可以是可以,怕改后不好看."毛磊笑着肯定的说:"你就放心吧".我朋友看了看我,说实话,我也不知道结果,但是我相信车神,就对朋友说,按他们说的来吧.
朋友和毛磊商量完配置就走了,我就在那里看和拍照,不多说了,看配置和PP
主机:原车DVD
:阿尔派9884
前门喇叭:德国SINUSLIVE(SL160)
后门喇叭:EVEMBL (D6)
功放：EVEMBL(200+)
低音：德国spinitL25 10寸
线材：声源
隔音:安博士和大能
朋友要DVD和CD的声音互相切换,我就搞不懂了
前门隔音
后门左喇叭
后门右喇叭
前门左喇叭
前门右喇叭
电源线和保险
电源线过防火墙,这个很重要,安全和密封都很重要
为了把两个主机的音响和视频捆绑到一块,要把DVD打开焊接才可以
固定信号线~~~~~~~~
低音箱体做好了
这个是箱体面板和CD机面板
皮子的第一遍胶水已经刷过了
空调控制键的上面是双定的DVD,下面是要改装的CD位置
看看做好的CD框,真的合适,也很漂亮
再来个侧面
CD电源线和中道音频线
包好的低音箱面板
准备安装的功放
功放底部用魔术帖粘好,很牢固的粘到座位下面,办法还真多
装好的CD机,保持原车面板框,一点都没有破坏.
再来个侧面
音频和视频的外置输入线,可以连接朋友的ipod
前门左高音
前门右高音
前门中音,保持原车风格
右前门中音,保持原车风格
后门左喇叭
功放装到副驾驶的座位下面,节省了不少的空间
功放装到副驾驶的座位下面,节省了不少的空间
做低音箱体时,听车神解释才知道,每个喇叭需要的箱体大小都不一样,看他们计算我也搞不懂,只是感觉这个工作确实比较深,不是把喇叭装上那么简单,要想使音响有好的发挥,光靠两片嘴皮子是不行的.
改装完后音质的效果立竿见影,他们解释说,喇叭和线材要经过10天左右的褒养才可以完全发挥,还要经过细节调试.看来我要不了多长时间,我的音响又该升级了
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