改装版Insignia，对比起新君威明显肌肉感强烈很多
Steinmetz的logo放在了车门上
Steinmetz这次发表新作当然不仅给Insignia加装一圈车体组件，另外还安装了一些特别的提高车辆性能的配件。在操控性方面也有相应的改善，除了有一圈车体外包围、更强硬的悬挂调校、车身更加低矮、刹车系统升级和ST7 20英寸铝合金轮毂，有黑色版本和白色版本。此外整车还很注意空气动力学方面的设计，全套的空气动力学套件包括一个前扰流板、新的进气格栅、新的侧门槛、以及后扰流板。
车头突出的前扰流板并不是装饰
专门设计的双出气排气管让排气更为顺畅
特别的配件是一套超高排放量的排气系统，拥有后方双重分离高质量钢材消音器，这对于提高车辆动力的发挥会有很大的帮助，声音也更加诱人。
车身侧面外观
从后方欣赏一下，屁股简约得来线条很好
这款新君威原型车的改装可谓漂亮，但并不对我们选择新君威造成矛盾，为什么？因为它不会在国内出售，所以我们只能眼馋一下。欧宝也正致力于自身的新版运动型Insignia的研发，但是现在传出欧宝被摆上货架甩卖的消息，可能它的OPC技术还会被分开出售，这对于新款车型的研究是不利的。
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