1.宝马740改装,在宝马所有系列车型中.宝马的7系一直走着最豪华的路线,无论从内饰,动力配置,外观设计上.
本次改装ECU的宝马740属于车型过重,加速迟滞感比较明显的常见案例. 新款加入双涡轮增压的车型在动力上还是可以的,怎么说也是740,不可能很频繁的换车,所以也不妨对它进行一些动力方面的提升,达到自己的要求就好了.越是豪华的车型就越重,还是着重从扭矩的提升会让自己的加速来的更快.
2.看一下整体车子的信息,装配N62B40A型号发动机, V8 4.0排量,最大功率225KW,最大扭矩390N.m.距离今天,这款车子已经有6年了.从前面外观的图片上可以看出.车子的保养情况也是很好的.
确认登记了车子的信息以后,寻找ECU所在的位置,这台车以前也改装过,所以隐约记得ECU放置在挡风玻璃下的位置,事实上,大部分车子的ECU电脑都是放置在雨刮挡风玻璃下方,也有部分车型是放置在中部和尾部,基本上可以粗略理解为以发动机放置的位置来判断.
有些车子则是多个ECU.
找到车载电脑后,拆卸下来.马上开始读取数据.
3.电脑盖子拆开,用BDM TO GO设备开始读取数据.
这个过程很快,10分钟以内就能把数据读取完毕了.打包压缩再结合车子登记表一同发送到国外进行调教.大概2小时后,调教好的数据返回了.马上开始数据的写入.
最终提升的马力: 23 PS 提升的扭力:35N.M 总扭力达到425/3500rpm
4.完数据先试车一下.车子已经开了接近11万公里了,只要车子各部件工作正常,对升级ECU没什么影响.升级完电脑,扭矩的提升另车子的起步加速能力更好,反应更迅速.油门很快.车子迟滞感改善.总体感觉还不错.
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