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FRV劲改尾翼,hks进气,整流器内饰等作业

2014-12-19
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接下来准备安装的东西,已订货,照片先上给大家看看,继续我的动力改装
关于这个东东也想听听大家的建议,我已订货,下星期上作业(二次进气的确要在转速2000左右,通俗点说就是80码以上才能感觉到。皮带盘我还不是很理解,通常人家称为普立盘,按照我以前开踏板车的经验,一个光阳的普立盘会比原装的盘速度快不少,当然,里面普立珠的分量也有讲究,但是汽车的普立盘结构我还不是很了解,也望兄台指点再三)


这个是改的轻量化皮带盘



这是4g1X系列原装皮带盘
(taobao上有卖的,一般价格在480-520左右 )


byd论坛朋友的改装照片


在发上byd论坛的轻量化皮带盘的网友先前作业供大家参考

小小轻量化曲轴皮带盘的巨大优势! 众所周知,例如法拉力,兰博基尼,保时捷等等世界顶级跑车的性能为何如此的出类拔萃?除了发动机本身的功率以外,另一个重要的因素就在于车身本身的自重较轻.试想一下:同样的100匹马来拉车,一辆车重为5吨而另一辆车为20吨.就会很明显的得出一个结论:当那100匹马拉20吨车时候的速度肯定会比拉另外一辆5吨车时速度要慢许多.这就说明了:轻量化对于同等拉力的速度表现的影响是根本而彻底的.

同样的道理运用到汽车上,我们就不难得知:轻量化对于汽车的影响是巨大的.所以减轻自重,提升动力就成为时下较为流行的改装趋势.但是民用汽车生产商主要考虑是降低成本,所以很多件都是用便宜的铸铁制作,特别是关键部件,但是带来的负面作用就是让好端端的发动机被周边的糟糕部件拖了后腿。


然而汽车的配件如此之多,我们又该从何入手呢?

答案:曲轴皮带盘. 最直接的原因就在于,发动机所做的功都是由曲轴传送到全车的各个部件,这其中第一个环节就是负责电力空调等系统的皮带盘.所以换装轻量化皮带盘成为了换装轻量化的首选. 打个比喻:发动机好比一个大力士,曲轴好比他的两只手.如果我们减轻了一只手的负荷,那么他就能有更多的能量去提起另一只手的重量.就是这个道理.

所以,轻量化首先从最关键的部位,发动机曲轴皮带盘入手.

动力提升-轻量化皮带盘(轮)

皮带盘均采用全揉锻造硬质7A09S航空铝合金制造,强度高于市场上同类产品二倍,做工完美精细无比,以五轴数控中心加工精度保证每一个皮带盘的动平衡.表面处理采用三氧化二铝阳极化硬度涂装,超硬耐磨损.汽车改装的必配部品,提高转速的犀利武器.中高速省油,提升马力.引擎反应快.散热性能极好,汽车改装的正途配件.

更换轻量化曲轴皮带盘之后,再去试跑两圈.明显的感觉,油门比以前灵敏多了,加速反映更快,而且更加轻快了,转速上升得更快!~也许,这就是由于减轻了发动机负荷以后得到的结果吧,由于发动机的负荷降低了,空调也明显比以前凉多了,从而就能在一定程度上达到省油的功效哦.这个就需要广大同学和我一起使用以后来一起证明了哈.

 

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