这次改装项目包括：
1. 更换涡轮
原车涡轮：
下图显示三个涡轮。左边的是ATP原装位涡轮，右边的是LK2.0T原厂涡轮。我安装的是中间那个 - 盖瑞特GT28R涡轮
盖瑞特GT28R涡轮与LK2.0T原厂涡轮的分别
选择盖瑞特GT25R涡轮的原因：反应快，一踩油门就有反应，涡轮延迟不容易察觉。个人感觉涡轮启介入的时间和原厂的差不多但压力能保持而不会像原厂的掉得那么快。在三，四档时涡轮表现比较明显，中尾段压力保持得很好。
2. 更换整车油路，回油阀以及Walbro 高性能汽油泵：
Walbro 255LPH的高流量高压汽油泵：
日本Tomei回油阀
全车油管改成不锈钢高压油管
3. 更换等长芭蕉 – 这是整个过程中最关键和复杂的。我们测试了两个等长芭蕉，最终我们选择了这个
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