一
首先,先讲一下传祺这辆车的优缺点:
优点:1、ESP:选传祺其中一个重点就是他的ESP,安全是第一要务;
2、底盘:以前主要就是开过力帆620和新领域,过弯是要很小心的,一般急弯都不超过40公里/小时,传祺让我搞成经常60过弯,这个确实给力;
3、内饰:总体来说我是比较满意的,新领域的塑料感太强;最满意的就是这车没什么味道;
4、大气,朋友们坐车都觉得车很大气,尤其是空调制冷效果哪是非常的强,在重庆这是真给力,并且还有后出风口;
缺点:1、手动档档位太靠右,靠前,经常出现摸不到把手的情况,所有第一次开我车的人都会提出这个问题,手不能常期放到档把上;
2、离合器太高,在重庆这种地方脚相对来说是比较累的;
3、异响 有,但我的并不是很严重,但听说现在要换整套胶条,效果不错;
目前车子已经行驶了1万公里,简单总结了七项小改装:
1、换上两个邓禄普轮胎(用原车的全新备胎+两个后胎+400块换的,现在安装在两个前轮);
2、加装DVD+导航+多功能方向盘
3、加装行车记录
4、加装四门自动闭窗器
5、换前中网(无标,不完美,有点象龅牙)
6、TPMST109(主机自己安装,发射器找修轮胎的安装的)
7、加装节汽门垫片和BOSH四极活塞
改装前的传祺
更换了无标中网
铁将军胎压监测
祥途DVD导航,这个不太满意
多功能方向盘
二
行车记录仪
准备安装的节气门垫片
安装效果
下面是改装过程中需要注意的地方:
1. 导航及多功能方向盘的安装:
准备拆气囊
三
重头戏来了,这是在安装DVD,安装后发现无法通过多功能键控制,并且这个DVD是一根线学习进行控制的,但传祺是两根线,一根管MODE键、电话接、挂三个键;一根管CH和音量四个键,并且这里面有三个键的电阻值是相同的,最多只能使用7个键中的四个,所以有了下面的图,通过万用表一个键一个键的测,要厂家给出解决方案,一直没有回复,最后是自己想办法在其中一根线上串了一个电阻,两一个个试出来的,最后还是解决了控制问题,7个键都能使用了。
试一下
电阻值
反应到DVD学习功能上的值
再试
四
最后焊接电阻
2. 胎压监测
换了轮胎
TPMS的发射器
详细说一下TPMS显示器的接线
找个保险,我找的点烟器保险
五
边上的镙丝,用来接地线:
3. 行车记录仪的走线
先拆开这个地方
拆了后只有两个镙丝就可以拆下点烟器,取电从点烟器取,再从手套箱后面过线到门边
上去后到下面的A柱
再向上通过全部A柱
再看看我加装的220V电源及其它,线从这里打了个洞进入手套箱
六
这是放到手套箱的设备
如何拆手套箱,看这里,只要把这个拆下来就好办了(看到左边有一个小颗颗,拔下来,再把阻尼器转180度就可以取下来了),再用起子挑起手套箱里面的卡子就可以把手套箱取下来了。
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