斯巴鲁STI轮毂轮胎规格(尺寸，PCD，偏距ET,中心孔距)原厂数据查询-玩车之家官网

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轮毂轮胎计算器(原厂数据查询)

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注：玩车之家将竭力提供斯巴鲁STI的准确数据，并对相关数据进行更新，因车型款式和轮毂轮胎数据繁多，且在车辆销售过程中经销商轮毂轮胎变换等问题的存在，本站无法對提供的所有数据的准确性担保，一般为斯巴鲁STI的原厂数据，您实际斯巴鲁STI的轮毂轮胎数据请以车辆实际信息为准，对所提供的数据仅供参考，谢谢！

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: 皮卡版的斯巴鲁翼豹STi见过吗？

2022-10-20 04:28

在美国，活跃着各种改装厂家满足不同用户的各种个性需求，这些改装并不是指性能提升或者外观装饰，而是真真切切的车体改造，比如说典型的加长礼宾车，或者是具有防弹性能的豪车，还有官方没有推出的版本，例如皮卡。关键是这些经过车体改造的车辆在美国还能合法上牌上路，成为特别版车型。[详情]

: 车友坚持玩斯巴鲁STI十年耗费心血改装成梦想之车

2019-03-14 17:00

虽然平时开STI的日子并不多，一周就一两次，但每次都能感觉到她带来的快感：踩下离合启动时噗噗的煮水声，S#模式全油门下去时的提速，换挡时清晰而淋漓的机械感，安静时匀速而行的低调……[详情]

: 做梦也想不到会买日系车 18款斯巴鲁WRX STI提车改装之路

2018-05-14 09:21

大家好，我叫Bear，去年九月份初到美国就读俄勒冈州立大学。从小自己就是一个德系死忠粉，而因为环境的影响各种瞧不起日系车，觉得日系车车壳薄、不安全、车子飘、内饰没有任何质感可言。在这样的观念下，我做梦也不曾想到人生第一辆车居然是辆日系车!一辆在拉力赛场上荣耀一身的传奇——斯巴鲁STI[详情]

: 从提车到改装斯巴鲁第11代WRX STI改装案例

2017-11-03 09:19

当时车的总价是46300美元，定金是1000美元。这个价格对于国内平行进口来说还是便宜了很多。[详情]

: 跑山利器升级十代翼豹STI改装

2016-12-01 11:48

网友@荣基伦因为从小就梦想着拥有一台EVO，于是在一次偶尔的机会，购买了一辆斯巴鲁八代WRX，你没有看错，就是翼豹，至于为什么没有选择EVO，就是因为九代EVO太贵了。而拥有了这台八代的翼豹后，因为是有一定历史的二手车，到手一个月，变速箱中差轮碎了，经过检查发现变速箱和后差速器齿比竟然是错了，修好后跑高速因为叶子板内衬松动磨轮胎导致爆胎，而且当时机舱里面老旧件一堆，扒口子的油管，踩油门能喷出来油你敢信？底盘的异响，绞牙乱调的阻尼，虽然这辆八代翼豹有着不少问题，不过真正让车主感受到了翼豹的魅力。于是车主将车卖了，再次入手了10代两厢STI。[详情]