高尔夫系列一直都是大众旗下最畅销的车型之一，历经44年的发展也让这款车型成为了家用小型车中的经典车型。因为历史悠久，所以高尔夫也衍生出了许多不同的版本，例如最著名的小钢炮界鼻祖——高尔夫GTI。客户去年买的这辆七代高尔夫GTI，整体造型是很满意，动力上面也不错。当然本着越高越好的态度，如果可以再有所提高那更好啦。通过刷ecu升级一阶，性能上又有很大的改善。那么，这款独一无二的经典“小钢炮”究竟是怎样的成长为“无敌钢炮”的呢？刷ECU告诉你答案。
高尔夫GTI和高尔夫6外观上最大区别在前脸。从外观来看，高尔夫GTI概念车增加了许多运动化套件，标志性的格栅设计依旧经典，全新的下网与包围造型让它比标准版看上去凶猛了不少。
车尾也加入了鸭嘴式扰流板，高速切弯时能提供更佳的下压力，大大提升了高速过弯的稳定性和最高通过极限。
配置方面，GTI采用的EA888四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦/4500-6200转、最大扭矩为350牛米/1500-4400转。
到店后，确定升级方案，工程师立马着手升级。
高尔夫GTI升级ECU，ECU工程师根本不需要拆卸原车ECU电脑，直接通过OBDII诊断接口，实现ECU升级所有操作。下面是工程师将设备与车辆连接，并建立通讯。
正在读取原车ECU数据。两个多小时后，升级完成，准备试车。
客户试车反馈：低速加油门推背感十足，加速犀利。点火启动，挂档踩油门，跟之前开来时分明是两辆车的感觉，反应很快，油也给力。不愧为小钢炮！
附上高尔夫GTI前后数据。
原车数据：马力220HP 扭矩350NM；
一阶升级数据：马力260HP 扭矩430NM。
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