关于汽车刷ECU，每辆车在出厂前厂家都会植入一套属于自己的程序，最高转速、最大动力、扭矩等等数据都是根据车辆定位和平顺性而设定，正因为考虑到车辆平顺性，原厂ECU设定比较保守，提升空间便成为改装车友最为期待的，刷ecu就这样诞生了。奥迪A6L重达2吨多的车身让车主在驾驶的时候比较压抑，希望通过ECU升级后，可以让这台奥迪A6L开起来更具激情。

　　外观上，外观上，标志性的奥迪家族前脸设计，每根线条都辉映着不变的信条。大气稳健的前脸，全新设计的单框进气格栅，配以高光横向镀铬条，从容之中蕴含内敛的锋芒气度。澎湃向前的气势随时候命，一触即发。

　　动力方面：同样被冠以“TFSI”，这款50 TFSI发动机实际上并非大众和奥迪之前惯常使用的直喷涡轮增压发动机，而是采用机械增压技术。50 TFSI quattro配备的发动机使用已经非常广泛，例如新款A8、Q7、S5、大众途锐、保时捷卡宴。在A6L上搭载的是高功率的调教，最大功率310马力(228千瓦)/5250-6500转，最大扭矩更恐怖，440牛·米/2900-4500转。

　　内饰上，内饰上全系的真皮方向盘尺寸变小，手感更好，仪表盘采用浮雕式设计，大气漂亮，富有科技感，中控台依旧采用位置较低、观感性极强的欧洲车设计思路。

　　下面来讲讲过程吧。

　　这款A6L的升级已经可以不用拆ECU就可以办到。直接拧下几个螺丝，找到OBD接口连接电脑，可以直接特调!

　　电脑读出ECU原有数据，根据客户的要求，重新写入新的程序，过程复杂需要很长的时间。

　　大约三个多小时，数据重新写入完成。

　　检测合格，可以试车。

　　进行了试车, 通过发动机电脑的升级与优化使该车的动力性能表现更加卓越，操控表现更加良好。一脚油下去，车子直接窜出去，推背感也有了，客户满意!

　　附上升级前后数据。

　　原始数据：最大马力310HP 最大扭矩440NM;

　　刷完数据：最大马力370HP 最大扭矩525NM。