一
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MINI的行车电脑显示,我多喜欢这个仪表盘的,平均油耗5.4,还算不错
来个侧面照
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二
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三
中控台,这3个圆形的控制按钮用起来确实很不扎实,窗门的电控,在手刹前后。用起来也挺方便的,习惯了就好
打开性感小屁屁看看,后备箱确实不大,但是不搬家还是够用了
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轮胎是175/60R13的铝合金轮毂,这个是后轮
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开了2天,也没感觉出来有什么毛病,油门,刹车,离合都很轻,适合女性朋友开。档位也很清晰。动力上也对得起这个排量,不过昨天有个20度的坡,我2档没上去,再减1档还是上不去,最后把空调关了才上去了的。其他问题我也不知道怎么说了。
四
呵呵,不太好意思,20度的坡是我估计,哪天有空我去把那个位置照下来, 当时情况是这样的,那里是一个弯道,我速度不快,走的2档空调上坡,结果走到一半走不动了,只好拉了手刹换成一档空调结果还是走不动。最后是关了空调一档才上去的,车上当时就我和我老婆。 有朋友说是我离合没有用好,我正常行车上坡时没有用离合,还不知道是不是弯道的问题。 还有就是这车发动机还真的不错,2500转下方向盘基本不抖,声音关了门几乎听不到。有时候点火了都还不知道自己点着没有。
看看坡度问题
一下是转的一位名为:我要MINI 朋友的文章
关于mini爬坡能力 大家看看
30度是越野车的最大爬坡能力
但是最大爬坡能力是指在爬坡前没有动能 即在坡处原地启动汽车 然后汽车所能爬的最大坡度
但是通常我们在爬坡前都会加速 不会原地启动爬坡
所以轿车就可以爬上去30度 甚至40度的坡
这是因为动能转换的原因 导致汽车爬坡时可以爬上更大的坡度
一般汽车行业最大爬坡能力都是用百分比数字来表示汽车的最大爬坡能力的
爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。坡度20%,表示坡道直线长度距离(L)为100米,坡高(H)为20米的坡度。
货车的最大爬坡能力是30% 即16.7度左右
suv越野车的最大爬坡能力是60% 即31度左右
有不对的地方大家指正 谢谢了
今天安装电子防盗,被师傅告知缺少一根中控线,结果把门拆开,安装马达。心疼啊。。。。。。。。。
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