世界5大车展之一的日内瓦车展就要结束了,看过各个厂商忙着发布的新车之后,现在我们终于有时间可以来回味下本届日内瓦车展上那些让人血脉喷张的赛车了。下面我们先看一辆570马力奥迪R8 LMS ultra赛车改装案例。
在前脸部分,ultra版比之前的奥迪R8 LMS赛车在前杠两边多安装了两块小型扰流板,用来提升过弯时的前轮抓地力。此外ultra版还换装了新款奥迪R8的前大灯,并在两边轮眉增设了通风口。
该赛车装的90度夹角5.2升V10发动机使用了博世提供的Motronic MED 9.1.2发动机管理系统。
奥迪R8 LMS ultra赛车为后轮驱动,并装有牵引力控制系统(ASR),与发动机匹配的一台6前速序列式变速箱,标配量产R8的离合器,也可选装赛用离合器,后桥装有限滑差速器。
ultra版与之前的奥迪R9 LMS赛车相比使用了外形更小巧的碳纤维外壳后视镜,在帮助优化全车空气动力学外形的同时,也降低了重量。
在尾部,ultra版换装了造型更为夸张的后扩散器,相信对提升抓地力有着立竿见影的效果,当然随着后扩散器设计的改变,排气管也由原来的双边双出变成了中置双出,尾灯也同前大灯一样升级成了新款样式。
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