现在的年轻人买奥迪也不在少数了。而且新款A4L也非常的漂亮。那么老款A4呢。我想大家不会把它忘记的。因为毕竟出于奥迪品牌的喜爱。对老A4稍加改装，就能令他散发同迷人的色彩！这就是改装的魅力。这较老款奥迪A4改装上没有太多的花哨的东西，都是实用主义的。

改过的外型没什么大的变化，只是前面的小唇增加了少许运动气息。轮毂也仿佛显示这较车的不同。 

　                                                                                                                                    打开发动机仓来

　　接触过德系改装车的朋友，对这台1.8T发动机的改装潜力一定不言而喻，无需强化腹内部件，即可承受超过300匹马力的超强动力。全球各大汽车改装企业对这台发动机可谓喜爱有加。ECU、锻造部件、涡轮、进气系统等等改装套件比比皆是，可以说是一台非常成熟的并且适合改装的坯子。

手感一流的RS4方向盘

　　可惜的是，A4搭载的LUK multitronic无级变速器。只能承受不超过310牛米的扭矩，虽然这台变速器响应敏捷，被誉为是当时世界上最好的变速器。但是由于这个原因，很无奈和大马力无缘，过分的动力升级更是变成了奢望。至此，车主仅仅对发动机进行了“常规”的进排气改装，并加装了排气泄压阀。虽然放弃了动力升级，但是泄压阀在工作时发出的“嚓嚓”声，在气势上可不输给任何对手。
台湾BC出品的绞牙避震器，可以算得上是避震器行业中的性价比之最，丰富的调节功能及平易近人的售价，再加上回弹迅速的特性，受得很多消费者的喜爱，虽然与那些避震大厂还存在一些差距，但就这个价位来说，BC可以说是不二之选。

　　换过绞牙避震的车都会存在相同的问题，那就是低矮的车身。仅有一“指”的高度，在降低了车身重心、提高过弯及操控性能的同时，通过性却被大大降低了。所以说，漂亮的改装车也不是什么地方都可以去的。