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绝非等闲之辈 奇骏顶尖豪华改装写真集

2014-11-12
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 我充分发挥活到老折腾到老的精神,把我的奇骏里里外外折腾了一番。下面听我一一道来。

一、外观装饰篇

正面免冠照,可以看出来加装了
1、行李架顶灯
2、大灯灯眉
3、保险杠前底护板
细心的同学会发现轮胎的花纹已经和原配的不一样了,刚跑1000公里就换了倍耐力蝎子235 55 17的胎,高速跑起来稳多了,侧风影响不大,大脚油门起步响胎情况降低,刹车也稳定的许多


背面照
加了后保险杠底护板、尾喉镀铬装饰


左前侧视图
雾灯加了个罩,安装方便



侧面无人驾驶飞奔照
这改的就比较花时间了:
1、车窗周围全部加了镀铬饰条
2、车身侧面加了黑色防擦条。为了提亮,特地在防擦条上加了镀铬细条

3、玻璃贴膜了,琥珀光学的,听过这个牌子的人应该不多。除了后档和天窗外都贴了。前侧窗贴的也是前档膜,不影响视野,后侧窗贴了暗色膜,加强遮光效果。后档没贴也是为了好视野,而且让后车能通过后档看到我的前车的情况,能有个更好的预判,减少追尾的情况出现。

 

这是车身防擦条的细节图
倒后镜加装了半透明雨眉,这样下雨的时候雨点就不容易飞溅到镜面上了,干净很多

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车窗镀铬饰条的特写照
倒后镜也贴了镀铬的防擦条


倍耐力的蝎子胎
235 55 R17,和原来的胎的周长基本一样,不影响时速表,就是原配轮毂6.5J的规格太窄了,装上这个轮胎以后胎侧较突出


灯眉,和车身同色,另外这个比较重要,改了大灯,原厂的卤素灯不是特别亮,改了Q5的灯头,国产雪莱特氙气灯泡和安定器。国产的安定器确实不如进口的好,点亮速度较慢,开灯到全亮度要差不多6-8秒的时间,太长了。

另一边,底下雾灯罩自己动手装了一个,里面磨砂银色,挺好看的


底盘和操控部分的改装
前面底部看过去,最近的是保险杠前护板,铝合金材质
再远点是发动机底护板,貌似钛铝合金的,很轻,也就3-4公斤左右,比4S的钢板轻多了,比铝合金的也轻一些
再远处依稀可见黄色的就是底盘井字架,接下来会有特写

这是前井字架,装在发动机底护板后面,连接左右两边底盘钢板,加固车身,增加刚性,减小在转弯或者越野的时候车体变形。安装很快,底盘上的孔位都是现成的,直接拿螺栓上上去就行了,不用打孔。

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这是后井字架,连接左右底盘钢板,并且装在油箱下面。原车的位置有两根钢条加固件,空心的,很轻。安装这个井字架的时候需要拆掉原来的那两根钢条,但我想坚固性来说,新装的井字架要牢靠的多。同样无需打孔,直接拿螺丝拧上去就行


再来就是发动机舱了,和底盘的井字架配合的就是顶吧了,同样是为了增加车身刚性。连接前减震柱顶端,安装也就10分钟搞定


 

二、内饰篇



方向盘手缝皮套,自己缝的


同样还有档把,也是自己缝

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一拖二的点烟器口,外加一个USB充电口,外出手机、黑莓、ipad等等都不怕没电了

提车的时候在4S店加装了多媒体机,导航、倒车影像、兰芽等等,效果一般,导航软件是道道通,很一般
原车的CD仍然保留


AUX口是我用的最多的了,ipod,DVD都用它


老爷子经常带孙子出去玩,免不了在路上需要吃的喝的伺候,因此淘了个简易小桌板玩玩,不用的时候就折叠起来


中控台上的小置物盒,海面的,外面是皮革,里面有绒垫,很方便,也没有杂音,粘在中控台上


中央扶手的托架,解决中央扶手太低的不人性的问题。平时收起来,不影响拉手刹、换档的动作

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自己淘的蓝镜大视野,视角增大很多,效果很好,而且后车用远光也不需要手动调节防眩目了,蓝镜足够解决问题
底下的是车内观察镜,看后面的小孩就不用回头了


御马脚垫,米棕色,和黑色还很配。很厚很柔软,挺舒服的,而且特别经脏


看看后备箱是不是很整洁


三、行李架射灯

平时不用就收在后备箱里,用的时候我装在这个地方~~~后面顶着行李架横梁,比较稳定



夜晚效果
 

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