一
捷达的历史可以追溯到上个世纪90年代,1991年12月,第一辆捷达A2在长春下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。捷达是中国第一部真正意义上的家用轿车,它让“汽车进入家庭”的说法不再显得遥不可及。经历了21年的历史依旧靠经济耐用的口碑火到现在,可以说是车坛一颗“常青树”。
这台捷达的车主是一位年轻人,喜欢听DJ、流行音乐,希望提升原车音质,同时还希望做一下引擎盖和后尾箱降噪处理。考虑到车主预算不高,改装店选择了一套性价比很高的搭配:主机为阿尔派100E,前门为美国霸克(BKELL)PX650喇叭,后门为霸克CX650同轴喇叭。
【因为施工车间里有几台车在同时施工,这台捷达车只能放在门口改装】
【原车CD主机】
【捷达原车车门上是没有配置喇叭的】
【原车喇叭安装在仪表台上,是一只6寸大小的纸盆喇叭】
【喇叭功率很小,只有20w】
【这次捷达音响改装部件:阿尔派100E CD主机,霸克PX650套装,CX650同轴】
【开始施工,先来看一下引擎盖隔音过程】
【将引擎盖表面清理干净,接着底层贴上斯耐特止震板,它具有优异的减振性能,同时也有良好的强化钣金、隔热能力及密封性能,它是汽车隔音降噪工程的重要材料】
【最后是铺上一层大能引擎盖隔热膜,隔热膜具有隔除引擎盖下的热量、保护漆面减缓老化和吸收发动机噪音的作用】
【车主感觉后尾箱噪音很大,特意要求做一下隔音降噪处理】
【车门做隔音,能提高声音音效】
二
【中低音喇叭安装在门板上】
【BKELL-PX650安装效果】
【BKELL-CX650同轴喇叭安装在后吧台上,制作一个喇叭圈并包上绒布】
【侧面】
【前声场高音单元安装位】
【改装完毕的阿尔派100E CD主机】
【对比改装前后的主机效果图】
BK-PX650是一款综合性能非常不错的产品,声音平滑、圆润,层次感出色,略有不足的是高音单元安装位置不够好,声场定位不够准。车主在使用自己常听的碟片试听后,觉得和原厂相比提升很大,比他预想的要好。
改装清单:
主机:阿尔派100E 一台
前声场喇叭:霸克BKELL-PX650 一套
后声场喇叭:霸克BKELL-DX650 一套
隔音:美国斯耐特
线材:若干
感谢 北京千度影音 提供本期案例
电话:010-63870110 / 18910890589 / 13717914590
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