7月13号在大众4S店提的车,两厢手动1.4时尚,银色,9.38w再送1000元油票。 到今天已经跑1000公里,简单和大家谈一下自己的感受吧。
1.外观和内饰:劲情1.4时尚的内饰和老POLO几乎是一样的,不是桃木也不是银色,还是经典的黑色,比较喜欢。 外观嘛,多很多阳刚之气,男的开没有任何问题啦,不过要是女孩子的话,感觉还是老POLO更可爱。
2.动力:1.4的动力对我这种不飚车的人够用了,已经上过高速,还在磨合期,所以没敢开快,时速90-100公里,两个人,开空调,没觉得动力不够。 但是起步的时候和升档位的时候,半离合就要给油,特别是2档,一定要敢踩油门,和开1.8排量的普桑的感觉不一样。
3.操控:方向盘很轻,原地掉头很轻松,档位也比较轻,轻轻一拨就行,但是档位行程短,新手有时会挂错档位,习惯就好了。 离合的行程比较长,这是德国车的特点,新手如果离合放的太快容易死火,这也是一个习惯问题,熟悉以后就没问题了。 悬挂比日本车硬一些,路感比较清楚,急转弯还是很稳的。
4。油耗,粗略估算每百公里7个油,一半是高速和城市快速道路路,堵车很少,全程空调,一般2个人在车上。 如果都是在市区开的话,估计8个油吧。目前比较满意,希望磨合期结束后能还能下降。 当然我开车的习惯也有关系,我开车比较温柔,不猛踩油门和刹车,2000多转换档。 目前加的是97号,因为POLO 劲情使用说明上写的是可以加93号的,(说明上讲使用93耗动力会有一点下降),准备下一箱油试试93号油。
4。 音响一般,我不是发烧友,也不太在乎这个,不过要是能提升一下音响效果就更好了。
5。新车味道还是有些大,不过比赛欧富康好多了。
6。噪音方面没有和老POLO比较过,反正坐在车里如果不看仪表盘基本是不知道这车是点着火了还是熄了火,基本满意。 不过空调开2档的时候,声音还是比较大,开一挡时声音很小。
7。浅色内饰比较温馨,但是很容易脏,我倒是希望POLO能用深色内饰。
8。新手有两个最头疼的问题:停车和认路。 我也一样,于是花300元装了倒车雷达,很好用,新手停车必备。 昨天话2400元(行货带票)买了Mio P350 GPS卫星导航PDA,加装D版地图,语音提示何时变道转弯,很好用,不用再担心走错路了。
10。为了安全起见和省钱原则,同时遵照国际传统,没有贴膜。买了脚垫和竹靠垫,一共250元。 准备再买个椅套,因为浅色织物太容易脏了。
总结:劲情很多地方的确没有老POLO好,比如没有发动机罩,发动机仓看上去乱一些,后轮鼓刹,一些电气接头都国产了,没有坐密封处理等等,但是价格也便宜了,像我这个车扣掉1000元优惠是9.28w,比5月份9.99w的1.4手动舒适,便宜了7100元(税还少付了600多),感觉性价比还是可以的。 虽然品质不如老POLO,但和其他9-10万的车比,劲情的品质还是最好的。
两厢银色POLO劲情1.4MT1000公里感受
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