此MINI COOPER做完全车隔音一个月，“满月”了哦 ，车主对隔音的效果很满意：“做完隔音后，车内变得宁静了，驾驶心情也愉悦了，驾车也不是以前那样容易疲倦，但要是音响再好点更棒了，感觉原车的音响听上去干瘪瘪的，没有层次感。”所以这次前来升级宝马MINI COOPER的原车音响。

首先，让我们对MINI的原车音响详细分析一下：MINI Cooper原车音响，如果要用一句话来评价的话，原车音响对不起其身价。与同价位的奔驰C级、宝马3系原车音响相比，相差十万八千里。高音部分相当模糊，细节损失严重，中音较暖，低音混浊，鼓声表现乱作一团。

    不过当你了解了原车音响的配置之后，就对如此糟糕的音质表现不以为奇了。MINI Cooper的音响配置只能用简陋来形容：

    1、单碟CD主机，主机内置集成块小功放，功率较小。

2、前门配置了3寸中高音（准确地说是中音，因为这种口径的喇叭，高音表现非常差），和6寸低音，这样就构成了前声场。没有单独配置高音单元，这就是高频延伸差、细节损失严重的原因。

3、后排座两侧安装了6*9的喇叭单元。设计者的初衷是想用6*9喇叭来提升低音的量感，但是由于主机的功率有限，出来的低音效果较混浊。

后声场的喇叭单元：
 

首先让我们来了解一下本次音响升级的产品。

1、以色列摩雷morel玛仕舞。
    车主喜欢听人声，所以我们为他推荐了世界上听人声最棒的喇叭品牌——以色列摩雷MOREL，摩雷喇叭有很多系列，我们根据车主的预算，我们为他推荐摩雷玛仕舞套装系列。玛仕舞继承了摩雷传统的声音特性，声音表现中性、柔和、耐听，其超高的性价比也赢得了市场的一致好评。这款喇叭是摩雷以竞争性的价位，满足大众追求高质声效的一款产品。其高频单元采用25mm（1..0″）的软球顶，，这种软球顶能产生一种延伸的频响，发出完整的声场和精确的立体声音效。低频/中频单元采用了超强磁铁系统，以增加音效和功率。振膜造型精细，再现清晰地线性低中频，并传递动感低音。
 

2、意大利 MOSCONI 120.2 两路功放。
    意大利原装进口的MOSCONI功放，是大名鼎鼎的意大利GT贸易旗下又一个顶级发烧功放品牌，与闻名遐迩的STEG功放同出名门，但声音比STEG更为细腻传神！

其详细参数如下：
额定功率：每通道120瓦@ 4欧姆< 1 ％的THD + N
--非常紧凑，全MOSFET的模拟放大器
--日本金融厅前台可调（类似时间校正）
--高级别（33欧姆）输入与自动远程
--温度控制风扇
--即插即用Kabelb?ume （可选）
--意大利制造
   
输出：
每通道120瓦@ 4欧姆
每通道175瓦@ 2欧姆
      350瓦@ 4欧姆桥接
（输入灵敏度） 0.4 V的÷ 8伏特
高和低通:（45 ÷ 225赫兹）
边坡- 过滤质量的12分贝/ 10月
尺寸： 190x200x50毫米
 

拆下原车主机接高转低。MINI COOPER 就是个性，它的主机和仪表盘是一体的，此设计很独到。

摩雷玛仕舞喇叭安装效果：

意大利 MOSCONI 120.2 两路功放 专门推以色列摩雷吗仕舞喇叭，MOSCONI功放与摩雷喇叭结合散发的音质魅力简直可以迷倒众生呀！！

    功放安装在副驾驶位座位底下：
 

安装过程很顺利，有赖于技师们汽车音响改装的精湛技术。车主也很满意。听一首蔡琴的《渡口》，“让我与你握别，再轻轻抽出我的手，知道思念从此生根，华年从此停顿，热泪在心中汇成河流。。。。。。”

摩雷喇叭清晰、婉转、通透、饱满的音质表现，很容易让人随着歌声进入歌曲所描绘的意境，而这与摩列喇叭传递音乐本质的宗旨是一致的。



 

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