电动后视镜调节；自动收起后视镜按钮，大灯清洗按钮，仪表盘亮度调节。
灯光可以设置成自动感应。
下面有个装硬币和卡片的小盒子，现在还不知拿来干什么
方向盘。控制音响的按钮
这个方向盘对我来说有点大（矮个），但是控制起来还是没有什么影响。皮子的手感不是太好，怎么觉得还不如我的富康呢，嗯，富康的不是皮子的。
也许因为是后驱的原因吧，操作起来非常灵活。
方向盘上的皇冠标
仪表盘，很亮哦，一般漂亮吧，KMR的立体仪表盘可能更漂亮，不过，这个我觉得也不错了。
照相那天跑的都是高速，所以油耗只有8.5，这两天上班，油耗已经是9.5了。
驾驶台正中的空调出风口，时间显示
中控台，没有安装导航
中控近景，整个内饰感觉比较次的就是这个中控台了，包围的皮子很精良，中控的塑料就感觉质地不怎么样了。
手自一体挡，把档位从D拨到S时，显示档位总是在5档，起步时也是这样，不知道应该在什么转速换挡。现在还是磨合期，等过了再试吧。
档吧显得没有别的车豪华，哈哈，我觉得可以了
后座，看看中间鼓起的大包到底有多高。
地垫是原厂的，4S店问要不要装（买）什么胶垫，我没有同意，脏了就洗呗，洗不干净就再买呗，搞这么累干嘛
中间扶手控制扭，没想到我家小领导坐在儿童座椅中居然也够得着
我也是四川人，老家乐山的
呵呵，我觉得确实是安静，行车过程中（目前没有超过110公里）除了轮胎压在路面的声音，几乎听不见别的声音了（其实我想说没有别的声音了....）
我是觉得不错，更好的车嘛，咱现在没有这个实力，也懒得去想啰
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