下面将要介绍的这台罕见版本的H2可谓大有来头，曾在美国的洲际公路奔跑了不少里程，是一位美国车友的“爱驹”，也是地地道道的美版悍马，车身上的很多改装件均由前任美国车主改装，后来通过小贸手续被中国商人买下，原封不动运往中国，现在它又准备寻找下一位买家，身世可谓坎坷。

我心中不断默数着从它身旁经过的SUV，往日觉得外形魁梧的这些车型在H2面前无疑像个玩具车。它的头灯充满了不屑与傲慢！四只闪亮的电镀22寸轮圈搭配在它身上也不觉得过分夸张，反而很协调。车头前杠与车尾的灯罩，爬梯以及车顶行李均为GOBI出品，不但看上去坚固，用手尝试破坏性的摇晃也丝毫不见松动！ 深入骨髓的“美国范儿”

“没有什么能比美国车的内饰更加糟糕了！”一位朋友跟我提到。可我想告诉他，“H2内饰或许比你想象的还要糟糕。”直起直落的粗线条，不修边幅的装配工艺以及那不符人体工学的门内拉手开启方式，这一切都休想与艺术感沾上半点关系,可这正是它一直以来的作风，一种不羁且由来已久的美式格调。不过我承认还是能找到一些令我眼前一亮的设计，比如它的换挡杆很有特色，类似飞机上的“节流阀”（节流阀作用等同油门）造型。你若不是超级音响发烧友，其配备的BOSE音响大可满足你日常所需，说到这我认为有必要来一张Usher的最新专辑作为我的试驾佐餐。

车门拉手十分宽大，这也是许多美系车的特点。

仪表左侧有一个类似倒车雷达的装置，我琢磨了好久才发现原来是卫星广播，美国人的玩意可真不少！虽说它在美国加装，但你可以通过电邮账号等方式来激活它，在神州大地依然可以接收卫星信号。在中控台下方我发现了国内称之为安吉星的“onstar”系统，正当我好奇的尝试按下开关时，却发现电脑播放出了一段英文指令，此时我才回过神来，就连安吉星也是那位美国朋友加装的，在中国这个系统无疑成为了摆设。

打开尾箱门发现一个带有密码锁的黑色铝合金杂物箱，知道这里面曾经装过什么吗？答案是枪支弹药。没错，当这台H2还未运回中国时，它远在美国的车主便用它来装一些防身武器（鉴于美国的法律，这些武器当然合法渠道购买）。这一切都是真的，以致我面对这个杂物箱时仿佛还嗅到了一丝火药味儿。我不禁猜想起这台车的前任车主在美国的职业到底是什么，又是加装全球卫星广播又是携带枪支弹药的，你觉得呢？

6.2L的Vortec V8发动机，配备了一套由Magna Charger公司改造的中冷式机械增压器套件

尽管它的心脏壮硕无比，但推动一台3吨重的大家伙仅仅是够用而已。转过几个弯口，行经各种路面，H2用坚实无比的非承载式车身结构来抵抗脚下的各种颠簸，大有硬派越野车之作风。不过奇怪的是它的乘坐感，前面提到它的车身结构为非承载式，这注定了它拥有比一般SUV更加坚实的车体抗曲能力，但与此同时，柔韧而长行程的四轮独立悬挂却扰乱了你的判断，错认为H2的行车性格充满着舒适而温柔的漂浮感。这两者结合在一起时，其乘坐感显得较为特别。

全车上下多处加装了GOBI的防护套件。

悍马品牌已成为通用旗下的“弃儿“，但我并不为悍马品牌所担忧，与其看着通用在未来将悍马的野性渐渐磨平，推出所谓的H4，H5倒不如将经典定格在眼前！正如这台经过特别改装的悍马H2。