既然轮胎都选择了赛道热熔胎,当然用于下赛道的刹车是不能少的,与之匹配的是来自英国的AP Racing RPO 5000+四活塞卡钳与划线刹车盘的组合,制动效果与赛车相当。
对于车尾似乎车主同样满意原厂造型,不愿意过多改造,不过对这个原厂的小扰流板,自定型之日起就遭到无数吐槽,小编也认为确实应该将其换掉,感觉跟车尾不是很搭。
如此运动,如此充满魔力的车,搭配如此另类造型的小尾翼实数不该,换成超大号碳纤维尾翼才是上策,既霸气,又不失风格。
原装的后保险杠下方既带有扰流翼,并且双出排气造型完美。
仔细看才发现,排气是来自混血品牌ASPEC品牌双出造型钛合金排气,它比铝合金排气更耐高温,而且更轻,与此同时还为发动机提升些许动力。
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