这台IS300改装是勇极驱为高要求的日本客人量身定做，使用了JSCHIP改装电脑与扭力推进器，马力与扭力双双提升。
IS是雷克萨斯最年轻的车系，它诞生于1999年，是雷克萨斯进军运动型豪华轿车领域的一个尝试。在此之前，仅诞生于1989年的雷克萨斯已经能够匹敌数十年甚至百余年的欧美豪华汽车品牌，成为豪华、优雅、舒适、宁静和高品质的代名词。 在国内，IS系列的直接竞争对手便是BMW的330I和AUDI的A4 3.0，其优势在于精致的做工和舒适性。国内IS系列的改装，大多是从外观和悬挂系统入手，即更换大直径轮圈，避震Lowdown车身，让其看起来更有冲击力。而在动力方面，少有改动，有也主要是简单的进排气方面的工作，其他较为鲜见。当然，这也跟IS系列历史不久，改装件并不丰富有关，国内改装技术有限有关。勇极驱作为拥有十余年历史，国内最老牌的改装店之一，有着悠久的高档车改装历史和经验，欧美日车系并修，雷克萨斯自然也是了然于心。
本次改装，另外一个不同的是，车主为日本人，在日本习惯了3GR-FSE，要国内老旧的3GR-FE满足（雷克萨斯高档车也采用这种发动机，暴汗）车主被六喉直喷娇宠惯了的驾驶感，那自然不是容易的事情，我们且看勇极驱如何动手。
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