一
在这个时代,若提及新款F世代的BMW M5或M6,大部分的人都会假设它是双离合器手自排版本,鲜少有人会问变速箱种类。双离合器变速箱的出现,似乎让人类的左脚在操驾时失去原本功能,且透过电脑控制的换档衔接,双离合器版本车型的加速成绩往往胜过纯手排版本,然而,世上依旧有坚持纯手排的人们存在,今天要带给各位的这部BMW F13 M6便是搭载传统手排变速箱,相当罕见。
外观方面,这部BMW旗舰跑车装上Vorsteiner空力套件,包含碳纤维前下巴、侧裙组与后下扰流板等部品,配上同样出自于Vorsteiner、型号VS-340轮圈,中心采用消光黑色涂装,外圈则以电镀抛光处理,另外透过高低软硬可调式避震器组的换装将车身降低,展现出原厂型式所无法企及的霸气视觉效果,排气声浪则是交给知名的Akrapovic钛合金排气管负责。
二
动力方面,BMW F13 M6搭载4.4升V8涡轮增压引擎,最大马力为560HP,而手排版本的M6于百里加速成绩较双离合器版本的稍慢,且因车手而异,但是激烈操驾时,那右手与左脚的奋力配合,才是车主选择手排变速箱的初衷。
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