当然,在Hamann套件之外,这辆车也进行了一些适度的搭配。比如换装现在很流行方便的美国K&N高流量空滤和机油滤清器,相对比原装产品,K&N制品能以极低成本进行小幅度的性能提升。此外,悬挂部分还升级了来自KW的V3型号绞牙避震器。其实宝马原本的行驶感觉已经十分扎实,车主换KW V3最主要的需求还是希望车身能够稍微降低,然后才是可以根据自己的驾驶习惯调整支撑力的软硬程度。
简简单单一套名牌包围、一套名牌轮圈,已经将宝马5系原本沉稳的行政形象打扮得相当个性化了。驾驶柔和,乘坐舒适,加速顺畅,刹车平稳,再来点外观的回头率,所有建立在还能接受的价格之上,并且是名牌货色,这才是宝马5系车主们偏爱的。
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