一
真实的感受:喜欢7系的朋友拿730LI绝对够用,如果不在乎钱的话直接上750LI也绝对不会让你后悔。。。。
今天提车后跑了几十公里的感觉是:车内绝对安静,油门踩下后提速绝对可以,偶平时开马6如果听车外人和偶打招呼是无需开车窗的,但开7系听窗外人说话是只见嘴动可听不见声音。另外车身象大船一样平稳,特别是过沟和坎时如果是马6的话,整个车身都随着沟坎而动,而开7系时车身只是轻微的动一动,另外以前开几年马6觉得马6的内饰已经不错,但开完7系后才发觉马6的内饰差的无法比喻。
当然马6也是普通车里不错的车辆,只是和7系比相差悬殊了一些,毕竟是差了几个档次的车,两者根本无法去比。
没有选香宾金色,原因是满大街10辆7系里至少7辆是金色。。。
不过说实话,偶现在有点觉得下订那天直接按住750LI就好了,因为偶那天卡里有几台730LI的米。。。
今天销售人员给偶讲了快两小时的车辆性能的使用方式,特意试了手机的蓝牙功能,感觉不错,以前开马6时手机一响不得不到处翻包找手机,现在只要按下方向盘即可,声音还很清晰。
中控台的布局非常细腻,还好功能键不多,不过操作哪个转圈旋转的圆盘也够复杂了,偶拿车到手后基本没敢乱动那圆盘,因为怕把设定好的功能搞乱了。
就是那个圆的东东
后坐如果坐3个大人很累,因为中间的扶手立起来后顶腰,看来7系后排本来就只按2人设计的。
特别表扬的是:7系后排座的靠背可前后调整角度,包括座椅还可以上下、前后调整的功能确实不错,偶LP是非常喜欢。
如果不在乎一、二十万差价的话,选740是正确的,我现在也稍微有点遗憾,当然730也是足够用的,这点你可以确保放心,只是740深踩油门时更爽一点。
二
系的乘坐确实舒服,希望有朝一日偶可以悠闲的坐在后面享受。
马3、马5、马7的开门确实都要用力,因为门非常厚重。
偶还没来得及看顶棚的功能到底有什么。
那个导航系统实在不敢恭维,操作起来确实烦琐,看来偶还要用回以前的PDA导航系统。
中控台。。。。
提车时里程是8公里,这是提完车后去吃饭时在停车场的里程;
因为不太熟悉怀挡,以至于在等红绿灯时由D挡挂N空挡时几次把挡位误挂到R挡上,偶估计后面车见到偶倒车灯突然亮起来时绝对心里发毛的
照片先上这些,这段时间偶会特别留意驾驶心得,然后多发作业给对7系感兴趣的朋友。
对喜欢7系,但目前囊中羞涩的朋友而言,别气馁,努力,你的愿望一定会实现,如果我说实话告诉您:2001年我来广州后因为一场豪赌亏的倾家荡产,手里全部家当只剩两、三千元人民币(这还是那两个月的工资钱积攒下来的),但几年时间偶照样白手起家赚到近半个“1”的资产,所以各位努力,这世界上没有做不成的事情,只要你有恒心、信心、毅力、和方法就行!偶衷心希望各位朋友通过自己的努力完成自己的夙愿!
五年前偶一贫如洗时,挤在公交车的人流中,偶看着公交车外的赛欧和夏历2000也一样是流口水的,那时偶曾经想偶一定也要拥有一台自己的车,哪怕是赛欧也成,后来偶发誓这辈子一定要做出个人样来,一定要拥有自己的宝马车,偶就是靠这份恒心才换来今天,当然宝坛里能人大把,企业家无数,个人资产超过偶的不计其数,但我想象偶这样白手起家,用不到五年时间从零起步赚回半个“1”的绝对不会很多,在此说这些的目的就是衷心希望宝坛里仍在摸索中的朋友努力努力再努力!成功并不是太困难!
最新评论