来买车的时候就想买2010经典款的，可是当时省会城市只有一台，后来只能买了被长安阉割的所谓延长款的太监版马3，买来之后一直都在为马自达3的其他配置升级，终于到了要升级多功能方向盘的时候了，毫不犹豫，马上的，在某宝上淘了一个多功能方向盘按键，是原厂的拆车件，手感很好，到手之后中间有好多插曲，为升级多功能方向盘可谓是费尽了心思。在自己查阅大量马自达的资料和网友的指导下，终于在今天中午成功了！下面把改装过程分享给大家：
延长款马3我之前的线路一直没接错，毕竟是参照马自达的电路图来的。问题主要是出在延长款的CD机上，至少我的CD机是这样，我的CD机根本就不支持多功能方向盘，害得我之前那么辛苦，那么费心，在这里问候一下长安，RI！所以有的兄弟如果参照我的办法没有成功，只有按键上小灯亮，控制不了CD的，毫无疑问，去4S要求换CD。今天我抱着死马当活马医的心态去4S要求换个CD试试的时候，常经理直接给我一台CD叫我拿走，两台都拿回去试，结果一回去就成功了。
首先当然是卸电瓶负极装头了，我们毕竟不是专业4S，气囊故障码出现的话很麻烦啊，老实点，卸
接下来当然是拆方向盘啦，这里有个塑料板，揭开，里面有螺丝，用套筒，对面也有一个，对称的
在调节方向盘高低的拉手左右和下面也有螺丝，拧：
现在可以拆安全气囊了，注意，中间有个黑色保险
把驾驶员侧面的下装饰板拆掉吧，很简单，就一个卡扣螺丝
拆方向盘下面的护板
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