说到Hella Flush，针对于外观方面的改装一定会被作为首选，而眼下这台黑色的雅阁，经过改装就宛如一位气质彬彬的绅士，温文尔雅、气质非凡，低趴的身姿将出车主“恐高”的心态显露无疑，而重点是在于这台车没有采用气动悬挂避震系统，这是一位真真正正有态度的绞牙瓷。
其实当笔者第一次看到这台雅阁的时候也确实不信这是一台装着绞牙的车，低趴的姿态已经可以堪称完美，轮眉也近几乎与轮毂贴合在了一起。
车主为了向大家展示自己对于低趴改装的态度，特意在已经被磕到变形的后轮眉处贴上了NO AIR的标语。
经过与车主简单的交谈，车主表示后轮的倾角已经达到了惊人的-7°，其目的就是要用绞牙避震来媲美气动悬挂的姿态。
这套来自Rotiform款式的五辐条轮毂造型十分简约，白色的喷绘与圈边抛光色的搭配也是非常经典。
车主为了追随日本JDM的风格，在包围方面并没有做出改动，但是在一些细节的部件上面，还是可以看出他很别有用心。
比如这套来自美规雅阁的头灯在国内就是非常难得，单光透镜以及黄色的示宽灯都均为原厂，安装之后整个车头看起来炯炯有神。
车身侧面这个电镀的后视镜外壳也是更为难得，车主表示这是托朋友在日本寻找了一个多月才偶然碰到的稀货。
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