一
轿车般的舒适性和操控性,全方位的安全考虑,独特时尚的外观构成了瑞虎独特的价值,如果再将原车的音响加以改装那就更加完美无缺了。
汽车的音乐时代已经来袭,如果你的汽车音响还停留在原车那蹩脚的音色上,那么再好的车也会被逊色几分,行动起来,打造属于你的汽车影院。
音响改装配置
●主机一台CD机麦景图MX406,一台DVD阿尔派9861
●全车做GDE隔音
●前声场喇叭是丹拿SYSTEM 342 一套,
●后声场喇叭是赫兹 MLK165一套
●超低音喇叭赫兹 HXS300D 一对
●前声场功放 欧迪臣VRX 2.400CS
●后声场功放 欧迪臣LRX 2.4
●低音功放 赫兹HP1D
●电容三只 琴圣2.0法拉
隔音与喇叭
改装的第一步先从隔音着手,车主的选择是GDE全车隔音,先安装一层隔音板,再贴一层吸音绵,降噪效果自然是立竿见影,建立了安静无扰的环境。
原车喇叭在门板上是全音喇叭,要改装上S342需要在A柱和门板上倒模,在倒模的过程中喇叭的方向性决定了声场的定位,一般A柱定位在挡后镜偏下一点,定位为中点,高音的指向性很重要,门板上喇叭的方向要向司机位方向偏转可以根据不同车的型号和改装特点来定位。
丹拿喇叭优良的声音性能,让其在扬声器市场上成为诸多产品的佼佼者,音色纯净、透明、准确,大动态与低失真,是众多音响发烧友的梦寐以求的器材。
赫兹HX300D,顶级的革新技术,由橡胶套件保护的单元,有效防止共振,防水、松压的碳纤维注塑震膜、CONEX材质中心支片保证受力和参数稳定,在长冲程下的良好线性保证了高声压的再现,声音雄浑饱满,是低音喇叭的上上之选。
二
欧迪臣功放
欧迪臣功放有着层出不穷的设计方案,前声场使用的是VRX2.400CS,这款纯手工制造的功放传承了VRX的传统风格,有用更高更好的性能和品质。后声场使用LRX2.4,额定功率460W是立体声功放的代表,可应用在驱动同轴喇叭或套装系统甚至在作为单声道驱动超低音的领域,也可作为复杂的多台功放系统中的一部分;低音部分使用赫兹的新款功放,HP1D额定功率2300W,相对于欧迪臣“欧洲型”功放的细腻、典雅以及贵气,这款“美国口味”的赫兹功放动态、音压、气势以及雄浑则是另外一番风味。
尾箱的造型更是别出心裁 ,非常城市优秀的改装技师,阿木和阿标共同出谋划策精心设计,喇叭,功放,电容错落摆放,造型新颖独特。
试听
刚见到车主就听他频频的说出“经典”的字眼,一听就让人觉得很乐呵,这样一个有趣的人。虽没有太多的言辞,但是句句经典,让人好生琢磨,这样一套发烧的汽车音响设备,来一起试听一下吧。
放一首蔡琴的《渡口》一段熟悉的旋律响起,开场的鼓声很有质感,人声相对靠前,声音被很好的还原出来,中音很厚重,低音以及中音也得到了很好的延续。蔡琴的声音和鼓声基本上集中在中线,而吉他声则定位于两耳侧边,与中线的声音拉开一定的距离,声场的定位很准确,有空间感。
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