又是一辆锐志让我们技师大显身手,这台锐志整车装的朴素平实,没有太多的夸张造型,看过去是非常的简洁,这样也满足了车主要求尽可能保留最大的使用空间,同时又演绎出一曲优美动听的乐章.

要听DISCO，HI曲，释放激情，当然首先美国劲爆风格器材了！具体配置如下:
主机            ：阿尔派W202E
前声场         ：美国来福X162S       (来福顶级套装喇叭)
后声场         ：美国来福P162S      
低音            ：美国来福RFR3112   
(来福顶级旗舰版１２寸低音，巨型４英寸双音圈，功率１０００Ｗ，比名声显赫的来福ＲＦＤ系列的５００Ｗ高一倍)
功放1          ：美国来福P300.2       （推前声场）
功放2          ：美国来福P200.2       （推后声场）
功放3          ：德国喜力士DB1000.1
（推RFR3112，此功放可以带通设置，根据车内音频传播特性，提高功率的有效性，我们通过功放把２０－２８ＨＺ进行了滤波处理）
电容            ：AVA 3F                    (2个)
线材            :美国1KIT-02

陈先生拥有的爱驹是一辆白色的锐志,新款运动型２．５顶配版外观显的充满运动激情,则最大的亮点就是音响上的巨作.

器材展示:一台来福P300.2和一台来福P200.2分别推前后喇叭,还有一台喜力士新款数码系列功放DB1000.1,用来专推RFR3112这款低音,拥有着强劲的功率,让整个器材都完美组合在一起.

前声场选用来福顶级X系列,来福喇叭系列里最顶级的一个系列,在音质上有不俗的表现,具有线性好,音域饱满的特点,型号为:X162S.

美国1KIT-2线材带有的配套保险

为了不让外观有太大的改动,高音选择装在原装位.

主机采用了阿尔派最新款的W202E,它是一款高端的产品,无论是在技术更新.功能容量还是操作方面都充分体现了时尚.人性化的设计理念,同时又保持了高品质的音质和清晰的画质.声音表现丰富细腻.功能齐全,是一款发烧极的精品.
和我们改装的多数拥有原车方向盘控制器车型一样，在更换原厂主机以后，配合转换器的使用，我们把原车方向盘控制音响功能在此车上完美保留．

超低音选择了来福RFR3112双音圈.12寸.相信对来福产品熟悉的人对这款低音应该相当了解,低音纯厚.功率强劲,在目前市面上所见的低音产品系列里很少能与之抗衡,可惜已经是绝版了,

ＰＳ：此造型应车主要求，外观尽量简洁，但为了充分发挥此低音的真正威力，根据厂家提供的数据资料，低音箱体内部我们设计的很复杂．