车主很用心，用了一天的时间准备材料。跑了一趟电子市场。
 

800个LED。200个白色，600个蓝色。

这堆是600个蓝色的，想象成钻石把，我发财了
 

一堆钻石，细看就是这个
 

200个电阻。800个LED。一共是3800个焊点，不包括电源线部分。


我的上帝啊。。赐予我力量把，这时候要力量没什么用，要得是耐性。
 

总计长度6米的电路板
 

进口焊油，10块钱一小盒！很贵
 

焊锡
 

都说巧手不如家伙妙。日本电烙铁。35W 75W切换
 

材料准备齐全，开始干活，首先焊接200个240欧姆的电阻。
 

这焊点还可以把。。。比较浪费焊锡。。罪过啊
 

3个LED连接一个电阻。基本完成一半了！眼花缭乱阿。。。漫天小星星。。。。此时明白了人家雪峰不容易啊。


等我以后没饭吃了就跟雪峰混了。
 

大约过了4个小时，3800个焊点全部完成，还是很有速度的嘛。哈哈
 

焊活略显粗糙！毕竟不是专业。。。
 

LED焊接的很整齐！
这里是600个。


西门子公司的一个搞低压电器的朋友看过这照片以后，竟然说比他们的工艺还要好。。。我晕
 

开始关键步骤。

第一层绝缘防护。

进口的绝缘防水漆。

进口的绝缘防水漆，总计前后左右喷了12遍。

家里面条件不错，地热的！我把低热调整到地表50度，效果相当于烤漆了！哈哈

 

烤漆中！等待干透！此时上QQ与雪峰请教有关LED防水可行性的话题。
 

24小时等待绝缘漆完全干透以后。

为了完美！代价是一定要有了。辛辛苦苦作了的东西！不想他毁于一旦。

不远十万厘米距离，购买回进口有机硅胶，户外形。这也是我与雪峰沟通的结果。

 

关键就在于这道密封了。这是产品说明书。有机硅密封胶。


就像以前有人学我弄什么变速箱散热，结果没几天，有一部分同学的散热片掉光，一部分人掉一半，结果一问。就是用胶不当。

可以得出结论，还是要用好东西啊。75块钱一管。比普通的玻璃胶贵N倍。这个牌子还有一系列产品，很多种。最终选择一个更加合适的。

这两管胶，最终只用掉一管。

 

第二层防护。塑料电路板套。

材质ABS。用尖锐的东西把表面刮毛，然后填充硅胶，电路板后面同样涂匀硅胶，用手指头轻轻擦拭，把硅胶彻底镶嵌到缝隙，小孔里面去。然后再装上电路板！做到彻底的底部灌封。
 

底部灌封以后继续做正面的防水。用胶抢直接挤压至LED底下，尽量充满缝隙。一边一边弄。这样能有助于赶走气泡。 

灌封完成的样子！虽然表面有些粗糙！但是不影响实际使用！因为照片已经把表面纹路放大N倍了。实际上灯头部分只有薄薄的一点胶而已。LED防水，只要做到焊点，电阻不接触水气就可以了！灯头完全是不怕水的。
 

防水的总机6跟1米的4跟，50厘米的两根。。已经完成！就等待硅胶凝固了。

还有两根白色的现在下楼装上。
 

不需要防水处理的灯已经装到后备箱。如同日光灯管一般明亮！连接的是后备箱小灯，这样关闭后备箱的时候小灯不至于点亮了
 

后备箱里面用了2条50厘米总计长度为1米的LED。亮度很不错。LED照射角度大约45度。
 

拆去低音的效果更好。

原车的灯太昏暗了，以至于我都感觉不出来亮度！每次找东西的时候太费劲了。
 

地盘也装上了。中网也装上了。开车回家啦。

知道很多人不喜欢，别拍砖，折腾折腾更好玩才是么。
 

侧面。黑灯瞎火的下车不至于掉排水井里了
 

车头！因为地盘降低了！所以光线还是比较集中。回头想办法把光线打散就完美了。
 

到家了！作业完成。路上回头率还是很高的