动力就像男人的存款，你可以不用，但不能没有。这辆福特野马改装就是最好的诠释。
虽然小排量涡轮已经成为主流，但依然无法取代大排量自吸的魅力，所以即便2.3T的野马销量更好，但5.0 V8版本依然有存在的价值，而且十分重要，因为它代表着Mustang 野马车型的美式V8精神。
Mustang GT搭载的5.0L V8引擎曾获得2018年沃德十佳引擎的称号。5.0L的排量，拥有最大马力466匹，峰值扭矩570N·m让Mustang野马注入了美式肌肉车的基因，而前后独立悬挂让肌肉车也变得灵活。第7代Mustang野马已经发布，但第6代改装后毫不落伍。
这是第6代车型的后期版本，经过中期改款后大灯造型改变了，面积加大的灯角让前脸变得更加憨厚，但这样不怒而威的表情相比前期款犀利的眼神更加符合肌肉车的感觉。
改装方面，包括前后小包围，带散热孔的机盖，还有尾翼。前铲除了加强视觉冲击力，高速行驶还能改善空气动力学。
底盘方面改装了避震，降低车身，轮胎直接藏在了翼子板内，营造低趴感觉。轮圈方面使用了VOSSEN HF-5款式，双五幅灰枪灰色极具运动感。
福特野马2.3T改装Mr.Monkey猴子制燥左右单出中尾段遥控阀门排气
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